「想舒服点，没想到航空公司收『伸腿费了』！」前往多伦多的郭小姐抱怨称，她像以往一样提前赶到机场，打算选紧急出口位置，以让长途旅行舒服点，却被告知需要再付500元（人民币，下同）选座费。目前，中国各大航空公司出发至国外远端航线普遍实行付费选座，国航、海航等公司甚至开始在中国一些航线推广，而东航也不排除以后在中国航线推行的可能。

郭小姐常常从上海乘坐航班往返多伦多，因为飞行超过14个小时，她提早赶到机场，在柜台选择应急出口位置。但前几天，她乘坐MU207航班时，却第一次遇到「收费」的问题。「争辩几句，还是付钱了。同样的服务，却开始收钱，有点难以接受。」

无独有偶，吴小姐也经历过一次付费选座，还闹出不愉快。《新闻晨报》报道，她和父母前往欧洲，花了大概1500元购买了3个应急出口的位置。钱花出去了，在办理值机时，却因为父母不会外语，不符合应急出口乘坐的要求，被要求调配位置。「钱也付了，为何不提前告知不符合要求呢？」经过协调，其父母还是没能全部 享受到「好位置」。

以往在中国，推出付费选座的主要存在于低成本航空公司中，春秋航空即率先在中国实行付费选座。目前其拥有中国最精细的选座费收 费标准：在国际航线上，如果网上选座，经济舱第一排130元、第二排80元，经济舱前部50元，紧急出口70元，经济舱后部20元。如果通过柜台选座，则 价格更贵一些。春秋航空董事长王正华日前在公开场合透露，选座收费以后可能会再升级加价。

去年，传统航空公司开始在座位上「收钱」，范围不断扩 大。今年，东航、南航纷纷加入。东航从今年1月20日开始推出付费选座，价格为500元/座位。付费选座的涉及航线为上海浦东机场始发至纽约、洛杉矶、三 藩市、温哥华、多伦多、伦敦、法兰克福、雪梨、墨尔本、罗马等10条来回程国际航线，以及上海浦东机场始发至巴黎、夏威夷等2条单程国际航线。每个航班根 据机型不同，可销售座位数量为6-12个，包括第一排部分座位和应急出口座位。

国航自9月9日起还将付费选座推广到中国航线，在国航北京出港的中国航线旅客可通过付费选择100元的中国航线经济舱第一排和紧急出口等大空间座位。国航在多条国际航线上，经济舱第2排至第10排已被纳入付费选座，收费100元。靠窗位置，都可能要被纳入「择位费」范畴。

在全球范围内，机上选座收费已成为一个普遍的行业现象。近些年来，许多传统航空公司为减少成本、增加非客票收入来源，纷纷推出付费选座。目前，包括新加坡航空、汉莎航空、美联航、美国航空在内的多家航空都推出过针对不同座位的「选座费」项目，中国四大航空也均加入其中。旅客质疑，这是在变相涨价。

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