美国遭遇百年一遇洪灾 大宗商品运输告急

2016年01月05日 美国船长


美国中西部地区正经历百年一遇严重的洪灾,极端天气正威胁美国农业、内河运输、甚至油储设施正常运行。

  从12月下旬开始,暴雨和龙卷风频繁侵袭密西西比州地区,该州已经有20人在洪水中死亡。




  美国海岸防卫队表示,由于密西西比河的水位上升到42.58英尺,已经迫近1993年的有记最高水平,目前靠近密苏里州圣路易斯(St Louis)的5英里(8公里)河段暂时封闭,禁止船只通行。

  据美国气象网站Accuweather数据显示,密西西比河以及支流水位上涨至19世纪中叶来有记录最高。洪水水位至少与1993年春季、1995年夏季,以及2011年期间某些时段持平。

  养猪场关门,油管关闭

  密西西比河流域临近美国粮食主产区,河水暴涨导致内河运输瘫痪,直接威胁到了下游畜牧业、农业的原料供应。

  伊利诺斯猪肉生产协会(Illinois Pork Producers Association)首席执行官Jennifer Tirey告诉彭博新闻社,由于内河运输中断,我们呼吁养殖户使用卡车转运生猪。她还表示,由于洪水造成停电和道路堵塞,导致协会养殖场至少有2000多头生猪溺死。

  到目前为止,能源行业受到的最大威胁来自管道关闭。Enbridge Inx的 Ozark 输油管道被迫关闭。这条管道原先每天能从伊利诺斯州库欣(Cushing)储油基地运走20万/桶原油。

  华尔街见闻此前报道称,周三美国能源信息署(EIA)数据显示原油库存意外大增,库欣正是美国WTI原油主要交割地。

  能源咨询公司Energy Aspects首席经济学家 Amrita Sen说:“ Ozark管道关闭,将导致库存堆积进一步恶化。”

  内河运输中断

  美国能源运输公司Kinder Morgan关闭在伊利诺斯州Sauget市和Rockwood市的两个主要码头。其中Cahokia码头运输化工品、煤炭、水泥和金属。Sauget码头运输煤炭和石油焦。




  埃克森美孚宣布关闭在孟菲斯市(Memphis)的码头。埃克森美孚称将通过“其他手段最小化供应损失。”

  密西西比河上游的谷物则赶在了圣诞前集中运抵了新奥尔良,导致当地库存满负荷。物流公司
Zen-Noh Grain Corp主管Wes Traina认为,1月份粮食运输周转将受高库存持续影响。

(图文来源于‘华尔街见闻’,转载请注明出处)


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美国船长·北美航贸专家

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