为了应对4月8日以来日渐严格的海淘新规，买家和卖家都想出了各种各样的主意规避风险。

不过这些主意有的奏效，有的还有待商榷。

在新政刚实行的那一两天，快递公司都是风声鹤唳。有些早早地说要涨价补税，过了两天又说暂时不涨，要改变打包规则……

据小编收集的资料来看，身处“重灾区”的婴儿奶粉，已经从最早的6罐/箱，变成后来的3罐/箱，直到现在的2罐/箱了。

化妆品、羊毛制品等等每次只能寄1件了……

就连最平常的保健品和食品，有的公司都要求“不能超过10件”……

可能不同公司之间有所差别，但总的来说都在“从严处理”。

过去，为了保证拿到手的是正品，海淘的小伙伴往往要求代购“出示小票”、“完整包装”、“保留吊牌”等等……

而根据新版海淘政策，“如购买的物品价值超过5000元人民币，则对超出部分按行邮税征税，对不可分割的单件物品，全额征税。”

因此一些贵重物品，几乎件件都需要征税，代购们于是就提出“摘掉牌”的做法。

奢侈品代购“雪球”：

雪球以往都是通过中国的同事朋友“人肉”带回代购品。

“之前我会尽量把吊牌、包装保留，但是现在查得特别严，如果被查到了，补税又要好几千……所以我尽量说服客人把吊牌摘了。”

雪球表示：“其实摘吊牌、拆包装这种行为就是为了避免被查出来，如果踏踏实实交税也不用这么麻烦。如果所有的物品都交税，基本上代购的生意也就没法做了。”

一些在电商平台上做代购生意的，也都纷纷打出告示，邮寄或带回国时不再保留吊牌或小票等物。

拆吊牌看似解决了代购的烦恼。可是却引发顾客的担心：万一我买到假货怎么办？

众所周知，海淘本来就是一桩有风险的买卖。买之前，很多顾客都战战兢兢担心遇到假货。

因此，就有顾客表示：“不是不理解代购这么做的原因，只是没有吊牌真的不敢买。”

北京海关的工作人员表示，“拆吊牌或包装就不查”，这样的理解肯定是有误的。

“旅客携带的物品要符合合理自用的原则，也不能超过携带额度，否则将根据相关法律法规进行处理。”

换句话说，如果你带的东西超过了正常的“自用量”，或者即使是自用的，但是超过了免征额度，不管你有没有包装，拆没拆吊牌，都需要补税的。

但说实话，在小编看来，执行起来还是有一定困难的。比如，如果一个人的行李里有好几个奢侈品包、鞋等，那可能会被海关怀疑。但有些自用的，买来以后就穿在身上，海关该如何判定，你身上这件衣服是境外购买的呢？

的确存在一部分顾客，他们就是想要一些在中国买不着的商品，所以委托代购购买。这些人不为贪图便宜，代购也不需要帮他们避税。

但大部分的情况下，代购还是一种走私行为。

2013年，宁波一名导游利用出差法国的机会，帮亲友、买家代购了76件奢侈品，入境时被海关查获。

因为涉及逃税金额较大，构成了“走私普通货物罪。”被判处拘役六个月，并处罚金16万……

国家收紧对电商的税收政策，不可能放任代购不闻不管，一但被查出，需要承担法律风险！