火车制造上，中国的水平早已跨入世界前列，生产的技术革新也为公共交通的顺畅提供了坚实的保障。

前段时间火爆全球的“巴铁”项目虽然在秦皇岛只运行了300米的“试跑”，但是以其新颖的设计和动力组织构成已然在世界上引起了一阵“轩然大波”。

不只是这个，中国的高铁技术也引得许多媒体的感叹，中国的高铁技术早已远超日本，处在世界高铁技术的顶端！

澳媒感叹道，从上海到北京行程约1200公里，比从布里斯班到悉尼要少280公里，在中国仅用不到5个小时，时速在300公里左右。而在澳大利亚即使少了近300公里还是需要花费将近16个小时。

不只是媒体，许多到中国的老外们也争先恐后的和中国的“子弹头”们合影，还惊呼这速度也太快了！

而就在人们感叹澳洲火车落后的时候，维州先发大招！

据澳洲媒体报道，

维州将花费23亿，在新建的65列火车中引进中国的生产技术！

维州交通部部长Jacinta Allan表示，65列火车的生产将会有一半会从中国采购。

据悉，维州政府选择的中国生产商将会负责火车的制作，完成后，将会运送到澳大利亚进行组装，然后投入使用。

维多利亚州州长Daniel Andrews表示，从2018年开始，列车们将会陆续投入使用，直到2026年墨尔本的“Metro”项目全面竣工。

然而，我们所熟知的澳洲火车都是这样的。

墨尔本的火车是这样的：

悉尼的火车是这样的：

中国的高铁是这样的：

印度的是这样的：

不要在意这些细节！

随着在火车制造上，中澳的合作，中国的高铁登录澳洲销售全球指日可待。

澳洲的小伙伴也可以过上早上布里斯班早餐，中午悉尼游歌剧院，墨尔本吃晚饭的生活。