澳洲航空也出事了!15人受伤!澳洲飞中国航班空中差点“熄火”!失速下坠!

2017年04月13日 爱团购布里斯班


大量优惠保健品、奶粉代发+微信号“Mina-Au"

最近怎么回事?


突发事故都跟航空公司扯上关系


前几天“华裔被强制拖下飞机”的案子还在风口浪尖上,


今天,


澳航又出事了!


9news:乘客亲历:我以为飞机要坠毁了!


澳大利亚人报:澳航出事故,15人受伤


SMH:墨尔本飞香港航空出事,15人受伤


ABC news:澳航出事,目前正在接受调查

据悉尼先驱晨报报道


4月7日,澳大利亚航空公司Qantas ,一架墨尔本飞往香港的航班波音747


在香港东南面上空110公里处发生剧烈震动,造成最少15名乘客受伤


飞机上的乘客也感觉飞机在剧烈抖动甚至开始下坠

 

乘客还可以明显听到:头顶行李舱内的行李在滑来滑去


有些人因为害怕,猛地站起来,结果撞到了头。 



(失事地点)


据澳洲航空安全部门表示,飞机震动是因为,摇杆装置(stick shaker device)使飞机的控制杆发出震动。并警告飞行员,飞机即将失速



同时,ATSB (澳大利亚运输安全局)表示,飞行员在飞行过程中,断开了自动驾驶仪对飞机进行操作,导致了后面的一系列发生。


此事件被列为“严重事故”,正在调查当中,将在几个月内公开调查报告。

整个事故过程大概持续了两分钟期间有15名乘客受到轻伤

 

飞机安全降落在香港之后,一辆救护车已经在机场等候,其中一名乘客被送往医院


(涉事飞机Qantas 波音747,墨尔本与香港的途中。)


虽然在飞机强烈的颠簸中


有15人受伤。


但幸运的是


最后飞机在香港安全着陆。


目前,


飞机仍是世界上最安全的交通工具之一,


一般来说发生事故的几率还是比较小的,


而且澳航作为世界上最好的航空公司之一,


已经近百年没有发生重大事故,


所以大家不用太过惊慌~


但万一碰上了飞机失事,


我们该如何自救?


小编从网上总结了一些坐飞机必须要了解的自救知识,


大家赶紧来学习学习~


一、飞机上有保命座椅吗?




此前,


一些诸如飞机座舱安全系数的示意图在网络上非常流行,


但这些示意图说法不一,有的说中部最安全,


有的说尾部比较安全。


有研究表明,


坐在飞机前面的乘客,从火灾中安全逃生的可能性是65%,


而坐在飞机后面的乘客逃生的可能性仅为53%。


总之,从上图看来,


图中红色座椅表示火灾时“你基本上挂了”,


绿色座椅表示“还可以活下来做俯卧撑”。


二、认识“黑色10分钟”




所谓飞机的“黑色10分钟”,


是指绝大多数空难,


都发生在飞机起飞阶段的三分钟与着落阶段的七分钟。


但事故一旦发生,


留给机上旅客的逃生时间远没有三分钟、七分钟这么长。


业内人士认为,失事后一分半钟内是逃生的“黄金”时间。


此时无论是一个常识的错误或是设备使用的不熟练都足以致命。



一般来说,


以下几种举动千万别做,


不但没用,还会浪费自救时间:


1. 用手机砸玻璃窗


飞机的窗户是透明的树脂合成的,即便是用枪射击也很难击碎,用手机、高跟鞋肯定没用。



2.直接从破壁跳下


飞机机身较高,离地至少几米,直接从机舱断裂处往下跳,容易致残,最好能借助救生滑梯往下跳。



每架飞机根据其大小都配备了救生滑梯,一般在登机门附近,遇到紧急情况时,受过专业训练的机组人员会打开救生滑梯。


3.急于逃生堵死出口


如果乘客都一股脑涌向紧急出口,势必会堵死逃生通道,贻误逃生时间。



4.拎着行李逃生


拎着箱子逃生显然是不理智的行为,影响速度,浪费时间。



三、空难三种形式:



了解了空难的形式后,


大家应该要在飞行中注意以下几点:


1.在空中永远要系紧安全带

  

如果遇到高空解体的状况,


不论坐在飞机的哪一个部位,


生还希望都很渺茫,


即便生还的几率渺茫,


也要在空中系好安全带。不然的话,


飞机尚未坠地,在空中翻滚的过程中,


乘客就已经在机舱中被来回撞击丧命了。



2.数数座位离紧急出口差几排


乘客在起飞前应观察紧急出口在哪里,


尽量数一下从你这排座位到出口那排座位之间有多少座位,


这样即使看不见,


你也能知道什么时候赶到了紧急出口位置。



3.保持冷静赶快逃离残骸


一般飞机在降落时头稍低,


这时机头最容易遭到撞击,机尾则完好无损,


这种状况下,坐在机尾的座位是最安全的。


只要所坐位置没有发生撞击和爆炸,


乘客在保持头脑冷静的情况下,


尽快远离残骸,生还几率最大。




收藏 已赞