本周，机场官员对外公布了欧文罗伯特国际机场的设计样貌。机场面积及容量将增加一倍。

致力于机场建设的代表人员和建筑师说，新机场耗资5500万美元，分四期完成，机场在整个项目建设过程中仍然保持运营。新机场占地200,000平方英尺，航站楼公共区域扩大了三倍，为接待到达游客设有室内空调等待区，及更大面积的零售和食品贩卖区域。

Steve Harrill是来自美国RS&H设计公司的一名建筑师，他说该设计已经完成30%，还有大量细节有待商榷，但基本框架已经确定。他预计今年夏末一期项目将开始施工。如果能够按计划行事，机场将在2018年上半年完工。

Harrill先生说，机场航站楼目前每年接待游客达到一百万人，新航站楼建成后每年可接待270万名游客，足以满足欧文罗伯特国际机场20年中转到这里的乘客需求。

Mr. Harrill说在设计机场或相似建筑时，重要的是空间适宜，方位适合。机场有公共区域，以及乘客安检后的安全区，还有行李运输及其他操作的安全区。

Christina Ghets是RS&H该项目的主要设计者，他说该设计反映出开曼群岛的鲜明个性。在研究过开曼群岛的文化遗产及自然历史后，他们决定机场设计以绿色海龟为原型，她认为这是非常优雅的形状。

她说机场设计还是保留现有大楼的A字形结构，每个主航站楼旁边增加两个小型A字结构，象征大开曼岛和姐妹岛的三角形大楼面向停机坪及停车场。

Mr. Harrill说他们还招聘了很多当地公司开始施工。

新大楼的设计资金来自于向每位从机场通过的乘客收取13美金，由开曼机场管理局向各大航班收取。

咨询顾问在早期看到该项目时说开曼航空欠1000万美金，但今年年初，CIAA代表说两个组织已经达成协议付清欠款。

RS&H参与设计了多个机场项目，包括新奥尔良，棕榈泉，里斯本和圣安东尼奥。