随着伦敦房价的一涨再涨，越来越多人选择搬去运河中的船屋作为他们应对高房价的策略，而不断增长的船屋居民数量也在向伦敦的水路不断增加压力。与此同时，日渐壮大的船屋居民也但是这一趋势也在一定程度上引发了一系列“社区冲突”。

在伦敦的Islington，一些住在水上的居民被指责打扰邻居和插队申请经济适用房。此外，以休闲目的的船主同样也对船屋居民感到不满。很多居民都受到到噪音，空气和水污染的影响。而这正是船屋数量过多所引起的。因此居民希望对船只的停泊做出限制，以减小影响。

一些居民并非对船屋居民感到不满，而是认为现有的公共设施无力承担过多的船屋在一处停泊。面对突如其来的船屋激增，没做好准备的不仅是民众，同时也是地方政府和水系管理部门。然而地方议会也有着不同的看法。地方议员指责一些船屋居民，“想要一区的地点居住，工作甚至娱乐”而选择住到船上，而不是试图寻找价格较低的房子。这些居民使用了地方议会提供的各种设施，资源，但是却不缴纳市政税。有些人将孩子送到当地的学校就学，声称他们住在这里，但是却根本没在这里进行过选民登记。

3,000条船屋争夺2,000个泊位

在伦敦东部的Hackney等一些热门区域，船舶的数量在过去一年中就增长了85%。在过去5年内，伦敦总体船舶的数量增长了36%。在2007年时，伦敦的船舶仅有2,175艘，即便船主整年都居住在船上也不会造成太大的影响。而目前，船舶的数量已经超过了3,000艘，并且人们对船屋的热情还在不断增长。社交网站Facebook上有一个相当热门的小组LondonBoaters（伦敦船家），他们几乎每天都会收到人们关于买船或租船的各种咨询。

但是据运河与河流信托(Canal and River Trust）表示，伦敦的水路承载能力有限。该信托的新闻发言人JoeCoggins表示：“伦敦的水路并不是按照一艘船接一艘船的容量来建造的。不断增长的船舶数量也引发了对水路系统的担忧。”

运河与河流信托 (CRT)是一家慈善机构，管理着英格兰和威尔士地区的2,000英里水道，负责发放船舶执照。该机构照顾着整个伦敦超过100条水路，其中就包括GrandUnion canal 和 Regent’s canal。由于数据较难统计，在调查中接近三分之一的船民表示他们居住在穿上，这意味着约有11,000人住在受管理的水道上。

目前，该信托机构已经增加了额外的员工和志愿者来应对不断增加的水上居民数量，同时也对船舶的动向进行管理。根据泊位的规定，每个泊位的最长停留时间为14天，有些时候时间还会更短。大部分船主在伦敦都持有连续巡航许可证，高达5位数的永久泊位迫使船主不得不假装在几百米的范围内持续航行，以满足他们的执照要求。新的规定要求船只每年需要航行至少20英里，以防止它们总是停靠在一些较受欢迎的泊位上，占用资源。一些船舶协会的新成员并不太遵守规则，Coggins补充道。一直强制执行的队伍会对运河中船只移动的记录进行跟踪。由于现在已经很难找到免费的停泊位，在伦敦市中心，双系泊，即一艘停泊在另一艘船旁边的现象也越来越普遍。

警惕船屋隐形成本

对于很多囊中羞涩的买家来说，住在运河上的船屋已经成为这部分人群的拥有属于自己的小家的严肃选择。但是，船屋也存在一部分缺点以及隐性成本。

一艘50英尺长的窄船的售价最低可至20,000英镑。与之相对，购买房产的平均花费约为200,000英镑，是购买船屋的10倍。除非是现金买家，否则很容易陷入贷款困境。

因为并不是居住在一个固定的地址，买家无法将房屋贷款用于购买船屋。因此，买家要么选择用现金支付全款，要么选择哪种无担保的个人贷款。一旦选择这种贷款，其利率可能是普通房屋贷款的两倍，并且需要在五年内还清。

虽然购置成本低于购房，但是在船上生活还是有很多隐性成本的。一个二手的一卧窄船的价格约为15,000-30,000英镑，根据船型和大小，价格还会有所增加。新船的价格约为1,000英镑每/英尺

船屋的自由性可以让船主在需要的时候移动到其他地方。对于那些喜欢停靠在同一地点的船主每年需要为此支付上千英镑的泊位费用。这些费用类似汽车的停车费。对于伦敦，一些黄金地段的泊位甚至会有一个长达5年的等待名单。这些泊位每月的费用约1,000英镑。

在伦敦以外的地区，泊位费则戏剧性的便宜了很多，有些码头的停泊费甚至可以涵盖电费，污水处理费，水费甚至是网络费用。

另外，申请执照也是成本之一，约为510-1,000英镑/年，具体的价格还取决于船的长度。最后，船主还需要支付市政税，保险，安全认证，煤气，电池，木材或煤，维护等费用。

船屋生活

对于一些船只新手来说，搬迁至水上使他们的生活方式发生了巨大改变。18个月前，Dave 和Sanna Jonsson Buttery在厌倦了出租房的生活并意识到他们几乎永远都负担不起一套房子这一现实后买下他们的第一艘船。Sanna是一名景观设计师，Dave是一名幼儿园老师，他们结婚后只能和别人一起住在租来的房子中。

作为新增的船屋居民之一，Emily Morus-Jones 是这样评价她的船屋生活的：“你需要时刻注意船的电池，能源，还有多少饮用水以及哪里是最近的取水点等问题。还有一点就是每周都要清理卫生间，这应该不是每一个人都愿意做的。”

住在Camden的Awol Again也坦言，船屋生活并不适合所有人。如果你是朝九晚五的上班族，你需要空出周末的一整天用来打理船屋的各种事宜。“如果你追求的是舒适的生活，那么船屋肯定不是和你。如果你是朴实的人，那么你会乐在其中的。”