据悉， 奥克兰港已加入拒绝为托运人提供集装箱称重服务的南加州同行和其他美国港口行列，使托运人寻找其他途径称验成为其自己的责任，以确保遵守7月1日生效的SOLAS公约有关集装箱重量验证法规。

        该消息强调了使用一些美国最繁忙港口的托运人将面临的困难，因其寻求符合IMO新法规将有可能造成国际供应链拥堵。奥克兰港声称，每个码头将建立其自己有关集装箱验证总重信息传送的政策。奥克兰港与洛杉矶港及长滩港持相同立场，那里港口群中的13个码头也将精心制定各自政策。

        一些码头如纽约和新泽西港则声称，如未通过电子数据交换系统传送验证总重数据，将不会允许集装箱通过其码头大门。东南部的弗吉尼亚港也已声称将不提供集装箱称重服务，但查尔斯顿港则称其将提供称重服务。

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