Ice Blue:冬日的贝加尔湖

2018年04月21日 澳洲新足迹中文网站


贝加尔湖这两年突然成为国内的大热门景点,因为便宜方便嘛,北京飞过去才3个小时,机票2000块人民币,俄罗斯远东地区消费低的人人都能充土豪。

签证:中国护照好像旅游团不用签证,所以一堆淘宝代办——其实就是旅游团给报名称自由行的团。咱在袋鼠国就得老老实实去领事馆签了,按这个攻略来 https://russiau.com/getting-russian-visa-australia/。中国护照拿邀请信要贵一些(据说是偷渡高风险国,要额外部门审批),签证费要便宜一些,总的下来比澳洲护照还略微便宜。

时间:贝加尔湖1-5月是冰封期,我是3月中旬去的。这个时间遇上寒流的话白天在零下10度上下,夜间零下20度以下,但是没有寒流的时候,白天最高温度就能到零上,零上的温度意味着开始化雪,所有地方都变成厚泥潭。按照这次的经验,再提前半个月左右,2月底3月初应该是比较合适的时间(1月份温度可达零下30-50度),不然就等到夏季之后好了。

货币:人民币:卢布=1:9.x,citi plus和bankwest zero两张旅游神卡搞定。注意旅馆大多数不愿意刷卡,有刷卡机也告诉你没有,所以订房的时候干脆直接在订房网站上付款就好了。

语言:翻译软件必须翻译软件必须翻译软件必须,整个行程里英语能说顺溜的旅游行业从业人员一个都没遇上,包括booking评价里说“前台美女能说英语”的旅馆,也是半截句子+比划+纸笔+翻译软件。

行程:北京飞伊尔库兹克3个小时,有西伯利亚航空(s7)和海南航空两个公司。在伊尔库兹克旅馆可以请前台帮忙订去胡日尔(湖中岛上最大的村子)或者利斯特维扬卡(湖边小镇)的中巴车票,第二天早上会有车来接去中央市场车站转车直接走。胡日尔是游冰湖(冬天),有南北两条线,也是可以到了以后请旅馆老板帮忙预定,第二天车直接来旅馆接。利斯特维扬卡主要是冰上游乐项目,比如冰橇,冰潜等。


趁着回国休假去玩一趟吧,机票差点都没订到。伊尔库兹克时区和北京一样, s7的航班是红眼航班,5点飞,8点到;回程是半夜2点飞,5点多到。出发那天,索性就不住旅馆晚上直接去首都机场磨叽等飞机了。s7航空的机票不含托运行李,手提行李(一件,10kg)称重极严。行李架塞的满满当当。一般的航空公司起飞前总会有空姐做安全演示,虽然没人看也总要走一下过场。起飞的时候从匝道拐弯进入起飞跑到,起飞线前停稳,刹住车开始引擎轰鸣,等引擎提到一定的转速松开刹车滑跑起飞。战斗民族不搞这套形式主义,安全演示压根没有,从匝道转弯到一半的时候就开始轰油加速(跟开车似的),一转过来一脚油门就上天了。


第一天就是伊尔库兹克市区了


抵达伊尔库兹克的时候时间还早,简陋的机场还没睡醒的样子,海关开始懒洋洋的工作,看了下表评价3-4分钟才过一个人,趁排队吧箱子里大衣翻出来 - 前两天的寒流还剩个小尾巴,现在温度零下10几度 - 出了机场找bus站google translate加比划确定这车是去市区的,上车走人,一路盯着导航(报站也听不懂啊)接近旅馆的地方下车。伊市的bus是后门上车,前面下车时付费,不管里程15卢布(人民币1块半)一趟。出租车据说不打表(或者没有表),到市区正常价200-300卢布按说也不贵,不过名声不好,传说是狠宰游客,语言不通也没法理论。旅馆check in,请前台预定了明天去胡日尔的车票,拿了张旅游地图,行李一撂,遛弯去。


伊尔库兹克旅游地图标注了景点集中的“绿线”,另外著名的喀山圣母(俄罗斯的保护神)大教堂(Kazan church)不在绿线上,要另外搭车去,或者走路其实也不远,离市中心3km左右。市区道路名称残留着社会主义味道,卡尔马克思大街(市中心主街),基洛夫广场等。


是日下午2,3点温度最高的时候是零下10度,已经半手机党的我完全不用手机拍照了 - 用相机能带手套,手从手套拿出来分分钟就冻的生疼,而路上见到若干俄罗斯妹子上身大皮裘下身超短裙光着腿穿着高跟靴在冰雪路名上健步如飞,很多4-6层大楼的卸屋顶上都有工人在铲积雪,目测没见到安全绳之类东西。战斗民族的日常,不是很懂。

绿线(网络图片)


喀山圣母大教堂是很出名的一座教堂,但其实占地很小,放中国也就是一土地庙的面积。里面还算宏伟,虽然没有不能照相的牌子,不过宗教场所内部不拍照是起码的尊重。


绿线这一路就是各种雕像和教堂。全市共有70多座教堂。






无名烈士墓的长明火前,一位老妇人捧上一束鲜花在那里站了很久,也许她的亲人曾经在反法西斯战场上战斗过吧。


已经解冻的安卡拉河静静流淌。


火车站——西伯利亚大铁路经过这里。


第二天基本就纯跑路了


旅馆开了早饭有车接去中央市场车站转了个中巴,走了没20分钟车胎漏气司机大哥找了个休息站换轮胎,然后有气没力的开的慢慢悠悠,中午停下来吃饭,看了下导航按着速度下午6点也玄乎啊,结果一吃完饭司机大哥浑似干了两斤伏特加,精神抖擞的一脚油门一通屁股大保健,居然比gps时间提前了2个小时到达。




这里是上岛的渡口,冰封季直接就冰面上过了。


中巴车直接送到胡日尔岛上的旅馆,下车时跟司机预定好了第3天早上来接的车票,进门check in。旅馆主人,一位俄罗斯老太太正在电话跟人凶神恶煞的吵架,招呼我等10分钟,然后继续吵,那势头吓的我大气都不敢出。吵完驾(实际还没完,能听见对方还在叫唤老太太直接挂电话)一回脸来一下变成那种童话中的“慈祥的老奶奶”。战战兢兢的check in好请老奶奶帮忙预定了后两天的北线和南线tour,都很便宜,北线1100卢布,南线1200卢布,含午餐。早上10点来接。通常是到下午4,5点钟回来,也有不厚道的司机少去几个地方2,3点就回来的,也有厚道的带人玩到6,7点快天黑。


村子就在湖边,碍着村子有个标志性的景点,萨满石,是萨满教的起源。萨满教是古西域流行的一种拜物教。




在萨满石这里还有一只想当网红的汪,一见到有游客举起相机立刻冲到镜头前摆各种pose,要是妹子用自拍杆自拍够不着镜头的话,就去蹭大腿。


第3天北线


来接的车子远东道路恶劣地区转用的战斗面包uaz452,50年不变的设计制造堪称活化石,苏联机械工业的极简美学,铁皮仪表盘,只有一个速度表和一个时钟(连温度,转速啥的都没有),3个档杆(一个4速普通手动档杆,一个4驱切换杆,一个低速档切换杆,目测低速挡有两档)和司机自己加装的mp3播放器。没有空调(西伯利亚似乎也不需要),暖气出风口是俩胶皮管子,爬大坡的时候还的吧暖气关了(60年代设计的发动机,只有100马力),不用雪链在光冰面上彪到60-80。


以下不用废话了。














最后,包的午饭是现煮鱼汤加干面包,这样的。


第4天南线

先是到山顶看看胡日尔小村的全景。


然后。。。


实际上这一天多一些山景雪景。








这片地方不少本地人钻冰(电钻,用很长的钻杆)钓鱼,但这哥几个莫非是要露营?




沿岸山石的冰柱。






当然湖冰也是有的,湖底植物的沼气形成许多冰泡






最后一天就是搭车回去,市区磨叽磨叽上飞机回国了。路上遇到几个游客是第4天下午4,5点钟结束后一起包车回伊尔库斯科,也来得及半夜2点回北京的航班,这倒不失为一个好的安排能节省一天的时间。

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