大家对于经济舱想必是非常熟悉，
往返澳洲的留学生、华人群体
——大部分人都会选择经济舱。
这个拥挤狭小的地方，
小伙伴每年至少都要坐上两次，
有一些甚至是四次或者更多。
久而久之大家都知道，
靠窗的座位更舒适，
位于安全通道或者有隔断的地方的座位，
通常都会有媲美公务舱的空间。
但是，很多小伙伴经常表示，
哪怕强调了要靠窗的座位，
可是上了飞机才知道，
自己所谓的靠窗竟然是这样的….
或者是这样的…
亦或是这样的….
看着这些乘客无语的表情…
仿佛全身都在提出一个问题：
Where is my window？？？
我的窗户呢？？？
不要以为飞机上的靠窗就一定会有窗户，
曾经的设计确实是一座一窗户这种配比。
因为那个时候座位之间的距离还很大。
但是随着经营模式的日渐商业化，
飞机上的空间也开始逐渐压缩，
为了添加更多的经济舱座位，
很多航空公司都缩减了座椅间的距离。
从原来的可以自如活动双腿，
到后来的，腿长一点的根本伸不开，
小桌板都可能放不下来….
可是就在这种情况下，
澳洲航空公司Virgin，
在自己的社交媒体中这样解释道：
之所以出现窗户和座椅不对齐的情况，
并不是因为添加了座位，空间缩小，
而是因为飞机的空调系统。
此外，在737飞机上，
空调分配管道穿过机身
——也就是飞机的主体 ——
才到达顶部通风口。
所以无窗的座椅其实是为了空调系统服务。
也就是说牺牲一个人看窗外景色的权利，
换来全飞机人的凉爽和温暖。
当然Virgin也给出了建议，
如果喜欢欣赏窗外景色的小伙伴请，
一定不要选择：
波音737-800飞机的座位9A，
空客330-200的座位39A
波音777-300ER的座位21A和21K。
这波解释虽然也可以解释为什么会出现无窗座位，
但有一个问题它解释不了，
就是经济舱上日益缩减的座间距…
大部分飞往澳洲的亲都会发现，
旅程在9-10小时以上的居多，
如此长时间的飞行，
座位的选择就特别的重要了…
那么，究竟应该如何选择座位呢？
澳洲航空公司给出了选座位指南9大法则，
请收好！
1、想看窗外的风景 —— 选择靠窗的座位
2、想好好休息不被打扰 —— 选择前排中间的座位
3、想进出方便 —— 选择靠走廊的座位
4、想要更大的空间 —— 选择紧急出口的座位
5、想要安静，拒绝噪音 —— 选择靠前的座位
6、想要自己横躺一排 —— 尽量选靠后的座位（这个看运气）
7、想要气味适宜的空间 —— 选择远离厨房卫生间的座位
8、行动不方便需要特殊辅助 —— 提前联系航空公司安排座位
9、想要锁定宽敞位置 —— 申请航空公司会员，会员优先拥有
除了座位距离狭窄，空间不足，
没有窗户这些问题，
其实我们以为高大上的飞机上暗藏了无数的缺陷…
咱们一个一个来看~
看过大大小小的航空宣传片，
对整洁干净的座椅一定印象深刻，
但真相却是其肮脏度好比厕所！
因为每天要应接不暇地接待，
一班又一班的乘客，
乘务员完全没有时间去消毒，
和清洁每一个座椅，
那些虽然看不见，
但实实在在残留在各个角落的细菌，
对人体，尤其是儿童是非常大的威胁！
储物袋是乘客最青睐的垃圾回收站，
请在乘坐飞机时小心使用靠背的网袋！
越来越多的细菌滋生，
根本来不及清理消毒的座椅环境，
请务必不要将食物与小桌板直接接触，
双脚赤裸在地上也会容易滋生细菌的传播！
你大概万万没想到，
在飞机上琳琅满目可供选择的饮品之中，
最让人安心的竟然是未开封的瓶装水！
想想那些空姐们用过热水的茶具、咖啡壶、酒杯…
水管里久未清洗的污垢难以想象！
而这绝不仅仅是空穴来风，
早在微博上就有网友向空姐求证过：
美国环境保护局
（Environmental Protection Agency）
也曾经对现有的各大航司进行抽查，
检测结果：存在高浓度菌群的航司占比高达12.5%！
行李会丢失的因素有很多，
比如：
● 被其他人错拿走
● 工作人员忙于处理其他登机事宜，
而忘记托运上飞机；
● 临时工不小心将行李装错飞机；
● 被管理局随机抽中检查行李，
而导致延时未赶上飞机。
小编教你如何在飞机起飞后，
向乘务员提出适当的要求，
试一试升级头等舱。
比如忍受不了邻座的严重体味，
聒噪好动的熊孩子和哭闹喧哗的婴儿等等，
虽然几率很小， 但只要头等舱还有余位，
就有机会。
有时候飞机上会提供密封装的靠枕、
毛毯或者耳机之类的…
很多人看到密封便以为是全新的，
其实不然，大多都是经过定期消毒，
重新包装后循环利用的产物，
甚至有时候，没有经过洁净处理。
很多国内的航线，
对飞行员的要求很低，
5000小时飞行经验即可，
甚至很多是从小航司调度过来的，
但不知道这一内幕的大多人，
都冲着大航司的口碑购买机票。
飞机哪里最危险，
是取决于事故发生的机体环节，
换而言之，如果尾部发生爆炸，
那么尾部的乘客就是威胁性最大的，
但其实飞机是迄今为止最安全的交通工具，
它的事故概率低于0.39%。
航空公司提供的氧气罩供氧时间仅为15分钟，
超时就不再有新鲜氧气，
虽然时间不长，
但也足够飞行员将飞机降低到，
人类可呼吸的高度了。
佩戴面罩的时间则只有15至20秒，
高空无氧状态下，
人只有15秒左右的清醒时间。
所以面罩佩戴方法，大家务必仔细听。
起飞后3分钟及降落前8分钟，
被俗称为”魔鬼11分钟” ，
最凶险的事故往往在这个这11分钟发生。
曾有飞机在起飞时因大雾造成信号混乱，
在跑道中相撞，导致500多人丧生。
应对方法则是调暗机舱灯光，
打开遮板、收起桌椅板 以便撤离…
据调查，500名机长中就有43%的机长，
在过去的半年内曾在驾驶中睡着。
飞机进入稳定飞行状态后，
便进入自动航行模式，
机长和副机长轮流休息，
两位同时睡觉可就不妙了…
起飞时如果不关闭手机，
机长便需要在上百个干扰信号中寻找控制台信号，
也是够苦逼的…
客运飞机中，99%的飞机都是双层的，
上层为空乘卧铺，给空人人员休息之用，
入口很隐蔽，需要密码进入。
空间虽小，五脏俱全 枕头、被子、
床垫、储物格、衣物挂钩等应有尽有，
类似胶囊旅馆。
为了确保机长和副机长不会同时中毒，
二人的用餐必须严格分开。
机长在职权范围内，可开罚单，
可逮捕，可赶乘客下飞机。
机上所有人，包括空乘和乘客，
都必须听令于机长。
宠物使用飞机托运，
会被放在机舱的行李舱内，
是整个飞机中噪音最大的地方，
可怜的小动物将全程饱受折磨。
在飞机降落之前，
厕所的门很可能被一直锁上，
禁止使用，所以一般人都会敬而远之了。
然而，这个锁只能锁住无知群众，
锁不住老司机！
因为在“禁止吸烟”或者“厕所”的标志后面，
通常藏着一个解锁装置，
只要你提起折片滑动门栓，
就可以轻松从外面解锁了…
比如在美国，
空姐得到小费以后，
乘客可以享受优待服务，
具体什么优待，就看运气了。
经济舱的飞机餐不好吃，
那是那是肯定的，
但其实商务舱和头等舱的飞机餐，
也没很难吃！
这是因为你的味蕾，
在飞机上会失效！
即便是大厨之作，也索然无味。
即使托运行李使用了“易碎” 贴纸，
工作人员也可能会将行李乱摔，
他们唯一就想赶快干完活，
往往会忽略那些标签。
你的行李在经过输送带准备被托运时，
任何人都有机会偷取行李中你的物品。
所以即使是托运，
行李依然要上锁，
特别是里面有贵重物品的时候。
看完之后，
是不是对坐飞机充满了异样的感觉？
实话实说，坐飞机除非是公务舱和头等舱，
不然真的没那么舒心。
当然，对于经常出行乘坐的经济舱，
小伙伴们就好好收藏以上，
在细节上多多注意即可。
编辑&整理：赵玉倩、园园 / 来源：1688澳州新闻网
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