基本常识：一辆汽车有几种油耗?
厂家官方油耗
在工信部开始公布检测机构测得油耗数据前，厂家所提供的官方油耗是消费者唯一能参考的车辆油耗数据，不过这个数据是由诸多客观条件限制后才得来的。比如车辆为等速行驶(一般为60或90km/h)，测试环境满足国家规定的风速、风向及温度等条件，而且车辆还要满足空载、关窗、不开空调等严格的要求。而在这些看似有些非分的要求下测得的“最经济油耗”，显然会与我们日常驾驶中车辆的真实油耗大相径庭，由此也给厂商公布的车辆官方油耗带来了“注水油耗”之称。
工信部油耗
为了严格规范油耗检测，并能给予消费者具有参考价值的油耗检测数据，2009年工业和信息化部出台了若干文件，要求汽车的油耗必须通过国家指定的第三方检测机构的确认，也就是说厂家需要将车辆送至工信部指定的第三方检测机构进行油耗测试，测得数据在规定范围内才属合格。而得出的被确认数据则会以汽车燃料消耗量标识的形式张贴在新车玻璃的醒目位置上，给消费者以参考
如何测得真实油耗?
通过上面的介绍，可以看出好像我们能够一眼看到的油耗数据均不大靠谱，我们该怎么办呢?答：唯有依靠我们自己。
其实油耗的计算方法并没有大家想象的那么复杂，我们只需要当车辆第一次加满油箱(油枪跳抢为止)后将行驶里程清零，第二次加油时依然要将油箱加满(尽量选择同一个加油枪)，加满后留意加油机显示的本次加油升数，用升数除以行驶里程再乘以100，就可以得出较为准确的车辆真实油耗了。
计算公式：加油升数÷行驶公里数×100

如何降低车辆油耗?
说了这么多，其实恰恰证明作为车主对于油耗的关注，这也直接影响到我们之后的用车成本。路况、车况、驾驶习惯等诸多因素影响着日常爱车的油耗表现，而我们也为您列举了一部分车辆节油小技巧，希望对您有所帮助。 (1)选择合适的挡位很重要，不要长时间使用低速挡行驶，加速时要做到平稳，行驶中对路面情况要有预见性，避免盲目加速和紧急制动。 (2)尽量保持合理的经济速度匀速行驶，匀速行驶下发动机运转平稳燃烧最充分，油耗最低。 (3)忌突然刹车，行驶中我们要与前车保持安全距离，做到不频繁/突然踩刹车。频繁踩刹车不仅增加油耗，而且还会加剧制动片的磨损。 (4)定期检查轮胎气压，胎压不足不仅会造成油耗高，而且会加剧轮胎磨损;而胎压过高则会降低轮胎附着力导致爆胎。实际用车过程中每月至少检查一次胎压，保证胎压保持在正常范围内。 (5)养成定期维护的习惯，一辆汽车能否节油，汽车本身技术状况的好坏非常主要，而技术状况的好坏与车辆的保养有着直接的关系，日常用车时要定期维护发现问题及时检查维修。 (6)合理使用空调，因为打开空调A/C后会致使压缩机工作，而压缩机工作后会消耗一定的发动机功率，带来车辆油耗的增加。 (7)减少自重，实验证明多载100KG的物品，将增加3~5左右的油耗。对于不需要的物品，要及时从车上卸下来。 (8)提前规划好路线，出行前及时了解路况信息，避开拥堵路段及红绿灯。 (9)到正规加油站加油，车辆燃油系统加工精密度高，一旦油品质量得不到保证，便会加剧磨损导致性能下降。

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