【头条专栏】50等于75?在温哥华,限速究竟该怎么开 ?

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收藏文章 赞一个 已赞 2016-06-07 加拿大头条


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加拿大头条(微信ID: canadanews)编辑

在保证安全的情况下才可以适度超速,千万别为了赶时间而盲目超速,本文内容为作者个人体验,请勿模仿!

【温哥华乐活网  Lahoo.ca   Jason Yuan撰写】首先注意…虽然这是“车侃”系列的文章,但文中的内容绝非戏言,甚至是笔者亲身实测,数据化、量化的总结成果…

经常开车的朋友都能听到广播里的这么一段话:“卑诗省正在加拿大力度打击分心驾驶,请不要….等等等等”,那么新司机会问了:这边是不是只打击分心驾驶,而不打击超速驾驶?答案既是肯定的,又是否定的。那么,以下几种限速在温哥华应该怎么开才能又快又安全?我们一一分析。

首先,这里的安全有两层含义:一是人身安全,过度超速毁一生!其次是“罚单安全”,在警察的底线之上,巧妙的避开超速罚单


| 限速50的路:


笔者曾无聊地做过这样一组实验:在温哥华、列治文、本拿比的限速50的路上测试过往车辆的平均速度,如何测?很简单,不用精确数值。我们选择一条较为长并且通畅的路(比如中午11:00 车不多),笔者以70的时速匀速行驶,测量经过的50辆车(有的是超过我的,有的是被我超过的),最终得出了一些模糊但也基本精准的结论:

在温哥华西49街,路上车辆的平均速度大约在65-67之间;在列治文五号路,车辆平均速度在72-74左右;在本拿比的Canada Way,速度则接近75.

有一个朋友,吃过两次超速罚单,我问他开了多少,答复是“83和85”(在限速50的路上)。他十分坚定地认为限速50的路超速罚单将会在82-83公里时速以上开出。

50的路开80?那还要限速干嘛?不过经过自己多年来的经历和测试得出的结论是,70-75绝对安全,不会吃罚单,不过如果你觉得超过了你的驾驭范围,那么60-65是可以的。这年头,温哥华的司机几乎不会开到60以下,所以作为新司机,不用揪着50不放,那只是形同虚设。

| 限速60和70的路:


以两条公路为例:列治文Westminster Highway和北本拿比的Lougheed Highway。限速分别为60和70,笔者同样做过测试。限速50的路上,人们平均超速接近50%,也就是50到75,但限速60和70 的路上,平均时速大约分别是75和85,超速比例比限速50的路低不少。这是为何?自己百思不得其解,只能理解为:大概大家认为只要不是高速公路,所有公路都应该是一样的速度吧。

| 限速80和90的路:


一般来说,温哥华的城市内高速公路的限速普遍是80或90,比如一号公路,比如列治文99号公路等等。笔者同样有朋友在这条路上吃过罚单,当时他的时速是128公里每小时。

自己曾在列治文99号公路上做过测试,在限速90的路上以115km/h行驶,基本上与车流保持一致。建议在这样的路上,时速请控制在120以下,可以确保安全并且没有罚单。至于限速80的路,建议在115以下确保无忧。当然,高速公路上并不是每个人都敢开的快,新司机的话建议维持在100左右,保持右侧行驶。

| 限速100以上的路:


当离开温哥华后,一号公路和五号公路的限速最高能达到120。由于汽车在120以上的时速行驶时会遇到较高的风阻,操控也会较为不稳,所以这样的公路一般超速15%以内为宜。实测数据显示,没有人的速度超过140,普遍保持在130-135之间,毕竟那么快的速度可不是闹着玩的。

总的来说,温哥华司机的驾驶速度在北美一定是首屈一指,笔者曾见到不在少数的新司机抱怨没有人按照限速行驶,可事实就是这么残酷,如果你无法忍受身边的车纷纷超越你,并认为自己的驾驶技术尚可,可以采用上文介绍的超速原则来适当超速。在安全第一的前提下减少你在路上消耗的时间,这会更好地融入都市的节奏。

文/Jason Yuan,出自加拿大头条(ID: Canadanews)




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