中国航企纷纷开通澳中航线(不知道当年国航放弃Perth,是否在后悔)

2017年11月17日 移民百分百BBMS


澳洲机场协会首席执行官Caroline Wilkie表示,中国航空公司增加航班和服务,使得澳洲机场从它们的增长中掘金。


据报道,协会表示,2017财年,中国航空公司给澳洲带来的乘客同比增加了23%。而且,2015年7月以来,中国航空公司开通的澳中航班增加了65%。


国际航空公司为航线两端的乘客提供了更多选择,为热门航线带来竞争,使得消费者可以买到较便宜的机票,机场为市场提供选择,刺激竞价,使得预订增多、市场发展。20年前澳洲机场的私有化赋予机场追求国际增长,从而给当地经济和小区带来好处和机会。

澳洲机场协会表示,从中国入境澳洲的游客量来看,航班总数从2015年7月的368趟增至2017年6月的606趟,相当于座位从两年前的9.49万个增至15.5万个。


对部分主要机场来说,中国是布里斯班第二大国际游客市场,是凯恩斯的第一大国际游客市场,对珀斯来说是第五大国际游客市场。


中国东航开通的布里斯班到上海航线每周四趟,但打算从11月开始变成每日一趟。每年有逾31万人次的乘客从中国抵达布里斯班。

中国也是昆州北部最大的国际游客市场,截至去年6月的游客达到21.4万人次。12月起,中国南航将开通从广州直飞凯恩斯的航线,海南航空也将开通从深圳到凯恩斯的航班。这将是首批全年无休的凯恩斯到中国大陆的服务。


明年2月起,东航也将为凯恩斯提供季节性服务。


在悉尼,中国东航今年的乘客人数增加了50%,为中国五个城市提供飞往悉尼的服务,包括杭州、昆明和武汉。


珀斯每年接待的中国游客超过10万人次。中国南航开通了一周内的第五趟珀斯-广州航班,新增的服务和飞机的升级使得这条航线的运力增加了48.6%。

航班增多也给西澳食品生产商带来更多货运机会。西澳主要的大螯虾出口商Geraldton Fishermen’s Co-operative已经把广州作为进入中国的供应链的一环。这是第一家在中国土地上持有活海鲜的澳洲企业,2016年还在广州白云国际机场启用了仓库和待运设施。


该公司在距离珀斯国际机场约10公里远的Welshpool有80吨盐水储藏柜,可以从这里把大螯虾空运到广州,在那边的水槽里等待转运。

中国也是墨尔本增长最迅猛的市场,有三家中国航空公司首次进入墨尔本,即厦门航空、北京首都航空和海南航空。


这三家航空公司一年额外提供17.1万个座位,帮助维州向日益兴起的中国市场开放。

天津航空是第八家开通墨尔本航线的中国航空公司,在中国那边对接的城市是重庆。墨尔本也在和多家航空公司探讨2018年飞往中国大陆新目的地的问题。上一财年,前往墨尔本的中国乘客增加了28%。



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