对南澳警署（SAPOL）以及交通厅发布的数据进行的分析发现，欧洲豪华车型车主比日本和韩国车车主被抓到违反法律的可能性更大，而中国长城牌轿车在便宜车型中收到的罚单也较多。

中国长城车

奔驰车主是南澳表现最糟的司机，2014/15年度平均每辆车收到了0.824张罚单，相比五十铃汽车每辆车罚单仅为0.186张，是大品牌中收到罚单最少的。

专家也无法解释为何豪华车更易收到罚单，警方则否认他们对开豪华车的车主特别严格。RAA道路安全经理芒顿（Charles Mounta）称，或许这应该归咎于豪华车的性质，而非司机本身。“现代汽车，特别是一些价格较昂贵的汽车可以极快加速，影响司机对速度的感知，”他说，“不管开什么车，豪华进口车也好，价位适中的小汽车也好，司机自身的安全和其他道路使用者的安全都是很重要的。”

在被问及这个问题时，南澳警署用一行字答到：“汽车的型号并不能决定警察是否采取行动，警方的行动基于犯罪性质。”

2014/15年，霍顿(Holden)车主收到的罚单最多，为72,847张，但在路上开的霍顿车数量也较多，为239,804辆。相比，奔驰车主收到了13,157张罚单，而注册车辆仅为15,959辆。2014/15年度，前10大最可能被罚款的汽车榜单（罚单比注册车辆的数目）中，只有2个是非豪华品牌，前20大的磅单中，只有6个是非豪华品牌。

此外在收到罚单数量最多的汽车中，除了霍顿外，其他大量制造的便宜轿车都未进入前25大榜单。当然也有一些例外，在最可能被罚款的汽车榜单中，道奇和宝腾分别位居第2和第3，而法拉利和捷豹则分别位居第34和第38。在便宜车型中，中国长城牌轿车在最可能被罚款的汽车榜单中排名第16，每辆车收到的罚单为0.284张，总罚单数为290张。

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