这两天更详细的关于明年地税涨幅的信息出来了。
之前大家有很多猜测,都把房主吓死了。
因为2014-2017之前房屋估值涨幅很快。于是2017的政府估值发放后,不少房主都认为。明年地税普遍会有两位数字的增长。
实际上,只有3.3万户明年的地税涨幅会超过10%,还有大约43万多户的地税涨幅都在10%以下,其中还包括有近2万户的地税会下降10%以上。
所以一句话,明年地税涨幅并不会有太大震动。
最关键的是媒体刊出的下面这张表格。上面写的提供方是奥克兰市议会。
这张表详解了奥克兰各选区的地税预期涨幅情况(点击可放大):
从上表可以看出,激流岛涨幅最大,在房产增值64%的基础上,地税平均涨幅10.5%,意味着每周房主要多交5.10元地税。
其他涨幅较大的地区也以奥克兰东南区为主,因为奥克兰东南区房价基数低,2017版地税涨幅高,所以税收也增加快。
而基数较高的北岸、中区,因为2017版地税涨幅小,所以税收增幅也少。
比如北岸Devonport-Takapuna选区,3年房产增值43%,地税涨幅0.4%,摊到每周涨幅约0.30元,增幅不大。
关于上个月的房产估值涨幅,可见下面旧贴:
2014-2017奥克兰房产估值涨幅榜,北岸、中区都落后!
所以,3.3万房主地税涨幅超过10%,1.9万减少超过10%,总体还是控制不错的。(去年Phil Goff市长承诺地税涨幅控制在平均2.5%之下)
来自前任的鼓掌~
说到前任,大家记不记得,在Len Brown上台的时候,曾经下重手调整过一次地税体系,当时调整的结果是,西区、东南区受益,而中区、北岸户主则缴纳更多。
当时曾经有人指责,Len Brown是在“回馈他的东南区、西区选民”,让那些没投票选他的人多付点钱。
这当然是一种坊间不靠谱的说法。
不过,这次地税更改后,等于是“市场的手,又重新把价值还原了”,地税自然也跟着走了。
比如说奥克兰最穷治安最差的区之一的Otara,这次的地税涨幅就达到5.3%,在这些区域的房主根本不少交。
不过,奥克兰人也不要太得意……因为明年交税的重头戏其实不是地税……而是“地区燃油附加税”。
明年奥克兰人将为每升燃油缴纳附加的10c作为地区交通发展投资,共同负担奥克昂贵的公共建设成本——这个新增税种才是真刀真枪——奥克兰市议会和中央政府对此已达成共识了。
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