能打,能跑,能扛炮,世界上最后的自行车军队

2017年07月23日 骑行村




日本的银轮大作战很多人都听说过,那你了解世界上最后一支自行车军队吗?


打开瑞士的地图就可以发现,瑞士的高山与湖泊很多, 3000米以上的高峰有39座,是阿尔卑斯山脉的主体,也是许多欧洲大河的发源地,如莱茵河、隆河及波河等。这样特殊的地形造就了一只特殊的部队──瑞士自行车部队。



▲能够牵引瑞士24MM反坦克炮的自行车部队


组建于1891年的自行车部队,以其灵活机动、反应快速、适应山区道路等优势取代了骑兵部队,成为瑞士军队的重要组成部分。自行车部队行动敏捷、来去自如,又不容易暴露目标,能迅速穿过崎岖不平的山路,还能运送物资。每年吸引着许多青年加入。



▲装备早期单速自行车的瑞士自行车部队



▲行军状态的自行车部队


自行车帽挺专业啊


早期自行车部队装备的单速自行车也因质量上乘,从而像瑞士军刀一样,成为让瑞士人自豪的世界名品,这种单速自行车从1905年一直使用到1993 年。1988年,瑞士国防部拿出1500万瑞士法郎用于研制现代化的作战自行车,对这支部队进行了装备更新 。1993年瑞士自行车部队列装了新的M93型7速自行车。



▲经典的瑞士M93军用自行车


小编曾看到过国内有同款出售,作为一个每天骑自行车上下班的人,我第一眼就被它的外形吸引了,但是看了下价格简直贵出天际,重点是它还不带车腿,只能靠在墙上,后来军武菌一查才知道,在自行车部队撤销后,这款自行车已经成为绝版。



作为精工细作的顶级军用自行车,加上其辉煌的军事背景,93型自行车已经被列为世界上最值得收藏的十部自行车之一,并且名列榜首,众多军事博物馆和收藏家们都对其格外青睐,瑞士政府还曾经把这款自行车作为国宾礼品送给许多国家领导人。



▲装备M93自行车的瑞士自行车部队


M93军用自行车重量为21.5公斤,车架采用了铬钼钢钢架,前后一体式铬钼钢钢管高强度货架(后架承重100KG、前架附带:军用可杜拉尼龙带/军用铝合金捆绑扣/承重15KG),配备一个防水可杜拉纤维立体式铝板夹层军用多功能单兵作战鞍包(体积约8升),变速器采用了当时一流的ShimanoXT7,花鼓用了强度高又顺滑的EDCO轴承花鼓,制动系统是Magura玛古拉平推油V,轮组采用Mavic陶瓷圈(强度高不易变形)。



▲随车工具,看来加入该部队


还需要学会修自行车


为了夜间行军还配备了FER2000磨电机(可选择发电/不发电模式,不发电模式情况下可以减小摩擦,节省体力)(6V/3w)能控制前后车灯。还有一个军用工程塑料高强度可锁死结构的工具盒:(体积约4升,位于坐杆下)内附:瑞士原厂德/美嘴通用型高压气筒。这些配置在当时是顶级的了!



▲搭载通用机枪,副手自行车搭载弹药



▲满载状态的自行车


第6自行车团第24营的一个突击小组在一次连级规模的训练中通过一个瑞士乡村。注意图中队员肩背SIG SG550突击步枪,个人用具包则放在改装的前车把货架上。



▲突击训练


沿山路进行机动之后,卸下装具准备展开行动



▲快速卸装


M51 7.5mm轻机枪是自行车突击队的支援武器



▲搭载M51和铁拳3的M93自行车


一个装备有一具“铁拳”3反坦克火箭筒的自行车反坦克小组转入行动。



▲卸装铁拳3火箭筒



▲发射准备


永恒的回忆


尽管自行车突击队在军队中非常独特,但随着世界新军事变革的深入开展,瑞士部队意识到自行车突击队将不再适合于未来的信息化战争,因此不得不忍痛割爱,将自行车突击队退出历史舞台。2001年4月中旬,瑞士军方痛下决心,决定取消其军队中已有100多年历史的自行车突击队,这是瑞士国防部自1994年取消信鸽部队后,推出的又一重大改革措施。


虽然瑞士自行车突击队已经成为过去,但其辉煌的历史和独特的经历,将在军事史上留下难以磨灭的话题。



▲中国作为曾经的自行车大国


也有过民兵自行车队(如图)


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