作为新西兰最繁忙的机场，奥克兰国际机场每年起降航班超过16万架次。为应对日益增长的客流，奥克兰机场日前公布了第二条跑道的建设计划，并希望在2028年之前完工投入使用。
16年前，奥克兰机场就曾申请修建第二条跑道，并得到批准。这次提出的第二跑道计划，其长度接近3000米，比当年的计划更靠近北面。除了满载的A380客机，其他大部分长途客机都可以使用这条跑道。
接下来，相关各方将举行听证会，决定是否批准计划。
据介绍，现有的跑道和起降路线已经影响到周边约3000栋物业。一旦新跑道落成，附近会有更多居民受到影响。这些居民集中在Mangere、Flat Bush和Otara，总数超过500户。
接下来，机场方面将会举行公众见面会，详细解读跑道建造和补偿方案。为了阻隔飞机起降带来的噪音，每栋受影响的物业需要花费7000到8000纽币进行改造，以加建隔音和空调设备。
为筹措修建新跑道的资金，机场计划从2021年开始向进出港乘客收取额外费用，价格为每人每次1.29纽币。因为据估算，现有的跑道在2028年就会饱和。要赶在这之前将第二跑道投入使用，就需要从明年启动项目，并在2021年开工建造。
图片来源网络|整理TV33新西兰华人电视台
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