在机场“大战”中，墨尔本在“鞭笞”着悉尼。越来越多的国际旅客选择在墨尔本降落，数量达新州首府的两倍， 而这为维州经济额外创造了5.9亿的收入。

相关数据揭示，在过去10年间，使用Tullamarine机场的乘客平均增幅为7.5％，而悉尼仅有3.8％。每个月墨尔本机场接待的乘客 人数达75万人次，但悉尼则达到了110万。

澳洲航空公司代表（Airline Representatives Australia）董事会成员艾布拉姆斯（Barry Abrams）透露，墨尔本国际航空打破了“平 衡”现象，出现了更大的增幅。“虽然悉尼目前接待的人数更多，但一些因素使得乘客更倾向于选择墨尔本机场。

和悉尼相比，国际航空公司在墨尔本更为经济实惠。此外，墨尔本在机场事务方面一直相当活跃，并又成功说服了新的几家航空公司。”艾布拉姆斯续称，墨尔本以更低的费用让乘客享受到了更高的服务水平。

“在收取乘客费用，以及机场运营和提供服务至上，墨 尔本做得很完美。此外，墨尔本机场没有实行夜航管制的优势为其在上午11点至早上6点期间增加了更多的客流。” 墨尔本机场提供的数据显示，无夜航管制使得机场每年额外增加了200万乘客，吸引游客额外消费5.9亿元。

墨尔本机场发言人表示，“相关优势也为航空公司提供灵活的时间安排创造了便利条件，让飞机停在机场上8个小时需要耗资一笔大数目。”

发言人续称，在几年前，墨尔本俨然已经取代悉尼成为澳洲最大的出口空运基地。“自2007年以来，墨尔本的空运出口增 幅达49％，而悉尼仅为4％左右。”

然而，悉尼机场是不会轻易放弃其老大地位，正在“着力增长悉尼和新州的旅游业”。悉尼一位发言人表示，“悉尼机场仍然是通 往澳洲的国际门户以及澳洲最为繁忙的机场。在过去四年间，我们已经吸引了7家新的航空公司，并期待着在今年年底迎来与2 家新国际航空公司的合作——美国航空（American Airlines）和全日空（ANA）。”