▌全新成立的澳大利亚研究理事会纳米科学材料制造研究中心所研究的第一批项目中的路面评估机器人型设备正式问世。
来自蒙纳士大学工程学院的研究团队自收到由澳大利亚路政委员会及澳大利亚道路研究委员会的研究邀请，仅用了短短三个月的时间，将这一新型路面评估设备进一步开发并提升功能。
▌这是一个非常复杂的项目，涉及设计、编程，并需要在道路研究委员会的实验室中将此款机器人型设备组装成型，以便进行路面材料上车辙的全方位评估。
Richard Yeo博士是澳大利亚路政委员会项目资产经理以及蒙纳士工程学院校友，他对于蒙纳士研究团队所做出的贡献表示赞赏，"我们非常满意与蒙纳士研究团队合作，在我们预期的时间内，交付的产品拥有非常高的质量。"
▌Yeo博士对于蒙纳士大学工程学院的专业能力非常感兴趣，他认为路政委员会相当鼓励知识共享以及产业与高校之间的知识交流，他说："我们非常希望与蒙纳士大学合作，对于学生来说，在真实项目中拥有一次学习体验的机会是很有价值的。"
在精准度与速度方面，全新的设备相比以往澳大利亚道路研究委员会采用的路面评估设备有一个巨大的提升。10年前，Yeo博士可以通过手动扫描来进行路面评估，然而他不得不来回多次挥动设备才能做到全方位扫描。新一代的设备则依靠17米长的传送带使其完美平行于地面，快速完成扫描、测试与评估。
▌蒙纳士大学Chao Chen博士带领的研究团队开发了这款全新的机器人型评估设备。
Chen博士为我们介绍了设备上使用的两对传感器，他说："开发这款设备的最大挑战就是保持高精度。"每对传感器内置了一个30微米分辨率的激光传感器，以及一个精度达到69微米的超声波传感器。所以搭载了四个高精度传感器的机器人设备可以更快速与更精确地展开路面测量和记录的工作。
这款机器人设备还配备了可以保持其行进路线的激光传感器，使它可以自动导向及矫直自身。
"目前市场上还没有类似的产品，"Chen博士说，"这一组件设计符合行业标准的全新设备既坚固又容易维护。"
▌Chris Davies教授是蒙纳士机械与航空航天工程的负责人。他认为蒙纳士大学与行业的这一次成功合作预示着未来更多的合作机遇，"很高兴我们能参与到这个项目中，运用我们的专业知识来满足行业的需求，同时也给学生的职业选择展现了清晰的路径。"
这一项目也受到了纳米科学材料制造研究中心主任Wenhui Duan副教授的高度赞赏，他说："我们正在和众多的行业伙伴商讨未来项目合作的计划，也希望更多企业组织加入我们，因为蒙纳士致力于开发高效、创新的高性能结构材料，以满足澳大利亚基础设施的需求。"
供稿：蒙纳士大学
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