“玛丽皇后二号”穿过Sydney Heads，于6点20分率先抵达环形码头，“伊丽莎白女王号”紧随其后，停泊在Taronga Zoo附近的Athol Buoy。

这两艘邮轮的到来，不由得让人想起将近10年前，“玛丽皇后二号”和已经退役的“伊丽莎白女王二号”邮轮抵达悉尼时，令整个城市倾巢而动的盛况。

“玛丽皇后二号”正在进行118夜的环球旅行，将在悉尼停留至夜间，然后开启首次五天环游塔州的旅行，造访霍巴特和Port Arthur。

“玛丽皇后二号”离开后，“伊丽莎白女王号”将穿过海港停靠在环形码头过夜，于周日傍晚6点离开悉尼。

几天前，“玛丽皇后二号”才第一次走过从墨尔本到Kangaroo Island的路线。

2016年，船东斥资1.45亿元对“玛丽皇后二号”进行了翻修，加了50个舱位，其中九个是单人舱位，满足日益增长的单人旅行市场的需求。

船东Cunard的国际发展副总监洛舍木（David Rousham）表示，这艘邮轮长345米，有足够的空间接纳2,700名游客。

邮轮上有五个游泳池、10个餐厅、商店和14个甲板运动设施。

洛舍木说，“我们的入住率达99%，但这艘船从未让人觉得特别拥挤。”

不过从每天的用餐来看，邮轮要提供1.6万份饭菜、700份下午茶烤饼、3.3公斤俄国鱼子酱和73公斤龙虾。

“玛丽皇后二号”还为游客提供了10个狗舍，可以让游客带上猫猫狗狗一起旅行。

隔离开的宠物甲板区域里还配有纽约消防栓和利物浦灯柱。

2007年以来，澳洲的邮轮游客数量年均上升了20%，从一年25万人增至100万人。

澳洲是Cunard环球旅行的第二大市场，也是Cunard总体业务的第三大市场。

从墨尔本到悉尼的航行中，澳洲游客占了一半的比例。