周五伦敦剥夺了Uber从9月底起在该城市运营的执照，这对于Uber是沉重打击，会影响4万多名司机。

伦敦交通监管机构(TfL) 说Uber的行为构成对公共的风险，他们将在现有执照号于9月底过期后不再续。

Uber可以在21天内提出上诉，上诉程序结束前仍然可以运营。

“Uber在一系列问题上的行为和行事方式展现了他们缺乏公司对社会责任感，这对于公共安全有潜在影响。”TfL 说。



Uber在伦敦街头占有三分之一私家雇车的市场份额。他们说会抗辩这个决定。

Uber已经被迫放弃了丹麦和匈牙利，并在几个美国的州以及其他国家面临和监管机构打着官司。

Uber在英国的竞争者之一Addison Lee也在等待TfL是否颁发长期执照的决定。

伦敦市长Sadiq Khan说他支持不给Uber续执照的决定。

在伦敦做出吊销Uber公司营运执照的决定后，澳洲出租车行业呼吁重新审视Uber在澳洲的许可协议，称州政府未能抵御这个来自硅谷的科技巨头。

澳大利亚出租车行业协会首席执行官布莱尔·戴维斯（Blair Davies）表示，伦敦当局“坚持他们的规则”令人欣慰。

戴维斯说：“我们为伦敦交通局强化他们法律的决定鼓掌。”

Uber澳洲女发言人说，澳大利亚有72,000名Uber司机，在全国17个城市有330万名“活跃”客户。

她说：“我们会继续与所有当地政府和监管机构紧密合作，确保数以百万计的澳大利亚人能够在我们经营的每个城市获得安全、可靠和负担得起的运输。”

新闻来源：http://www.smh.com.au/business/lack-of-corporate-responsibility-uber-stripped-of-its-licence-to-operate-in-london-20170922-gyn8k1

http://www.smh.com.au/business/australian-taxi-industry-calls-for-uber-review-following-london-ban-20170922-gynbdy.html