法兰克福车展上，宝马X7概念车正式发布。
宝马X7与新7系共享宝马CLAR生产平台。动力上搭载插电混动系统，限量版将搭载六缸和八缸汽油或柴油引擎。（之前宝马表示过要在X7高端车型上应用新的黑白Logo，此次没有看到）
业内人士推测X7或将推出一款搭载2.0升涡轮增压汽油引擎（190kW/400Nm）搭配电动马达（83kW/250Nm）车型。
外观设计上，X7 iPerformance概念车较传统宝马风格改变很大，双肾格栅设计更具扩张性，变得棱角分明；睿智狭长的前激光大灯，让人撼然心动。保险杠两侧竖条状镀铬饰条搭配进气口，无处不体现着宝马全新的设计理念。
侧身L形镀铬饰条从前轮轮拱贯穿至尾灯，线条刚正犀利。隐藏式门把手极大限度保持了侧身的流畅性和美观度，搭配23英寸镀铬轮毂彰显华丽车身。
尾部线条跟前部和侧身一致连贯、画风硬朗。笔直的镀铬饰条贯穿两侧L形尾灯搭配L型尾部开口，显得霸气十足。
内饰方面，中控遵循宝马“以驾驶员为中心”的设计准则，配备12.3英寸全液晶仪表盘及蓝色背光多功能方向盘，iDrive信息娱乐系统大屏可以跟仪表盘进行双屏交互。
座椅为七座布局，之后还会推出四座旗舰车型供消费者选择。后排座椅前方装配单独娱乐屏幕，乘客可以将音乐上传到汽车立体声系统中进行播放。内饰大面积采用铝质及白色木纹装饰，搭配车内氛围灯及Y形结构全玻璃顶棚，给人视野开阔、空间宽绰、科技感爆棚的驾乘体验。
宝马X7将于2018年投产并提供右舵车型，当然，量产版到底是不是会和概念版长得一样，就要等到时候才能揭晓了。
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