大众汽车认错,回购,还是不行,干脆每人再发50加元

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收藏文章 赞一个 已赞 2016-04-22 轻松加拿大



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大众汽车认错,回购,还是不行,干脆每人再发50加元

每日市场一瞥


大众汽车认错,回购,还是不行,干脆每人再发50加元

去年秋季,全球销量最大的德国大众向美国监管部门承认,在检测柴油发动机排量的程序中作弊,从而掩盖了真实排量,前大众CEO 在此次作弊丑闻曝光后宣布辞职。



为了平息事态,大众表示,将会买回50万辆涉案汽车,包括捷达,高尔夫,奥迪A3等车型,在加拿大有近十万量大众在此范围内。


消息出来后,大众股票价格上涨。对于拥有这些受到丑闻影响的汽车,大众将支付现金赔偿,回购,或者支付相关修理费用直至达标。


即使不算买回这些汽车的费用,仅仅修理达标的费用就可能高达10亿美元。


这次大众汽车为什么这次动真格的呢?


过去的汽车行业丑闻不断,每次曝光后,公司的股票并没有立即出现大规模的下跌。



 

现在的形势则不同,大众股票在尾气门曝光后几天内就暴跌40%,今年虽然有些反弹,但是至今还较事发前的股票价格下挫20%。


由此可见,股东的利益决定公司的决策,公司出钱为消费者买单,股票价格会受到利好上涨,股东自然愿意看到这种结果。


另外,不可否认的是,竞争的压力也山大,最近传统汽车行业丑闻此起彼伏,但是新型汽车却风生水起。


本月初,特斯拉在其洛杉矶设计工作室亮相Model 3的原型之后的几天里,这款新的经济实用型电动车便获得了32.5万份订单,对于传统汽车制造业无疑是一场地震。



Model 3的发布意义不在这1000,美元的区区定金,况且可以随时退回。关键在于特斯拉Model 3的发布是“任何产品有史以来单周预订规模最大的一次发布,主旨是要创造一个股市“事件”,让投资者关注该公司股票,使得股票可以继续上涨。说白了,最终目的还是股东权益。


特斯拉不仅是一家创造奇迹的公司,该公司的总裁,马斯克(Elon Musk),更是个身份特殊的人,兼具亿万富豪企业家和最低工资收入者两个非常矛盾的身份,身为这家电动车制造商CEO的马斯克,去年收入仅为37584美元,这是美国加利福尼亚州的最低工资标准。他本人同时拥有该公司22%股份,以今天的股价计算是5.5亿美元,因此他也需要企业的业绩增长方面达到一定标准,以后的进账可能达到16亿美元。他这个最低工资收入者,急需照顾公司的股东权益。


由此看见,当前是股东权益高于一切的时代,为了提高股东收益,公司不惜斥资满足消费者的要求以增加销售业绩。自从大众爆出尾气门事件后,公司在加拿大的销售今年前三个月下降高达两位数,因此,大众表示,不仅在美国回购50万辆相关汽车,在加拿大也一视同仁,召回10万辆大众汽车。


但是加拿大毕竟不是美国,这次加拿大并不买账。加拿大魁北克的环保组织正式起诉大众公司,要求该公司赔偿 830万魁北克人,每人 15加元的环保损失费,外加每人 35加元的惩罚性罚款,因为大众汽车柴油版的尾气不合格造成空气污染。加拿大环保部门也表示,目前正在评估大众造成的污染程度,一旦可以定性,将根据环境保护法,针对大众公司罚款6百万加元。要面对加拿大这么多潜在的严厉惩罚,大众这回惨了!


今日市场一瞥

周四石油市场结束近期涨势,布兰特原油 收跌 1.27美元,或 2.8%,报每桶 44.53美元。

多哈会议结束后,俄罗斯、沙特、伊朗和利比亚暗示提高产量,获利回吐压力和美元走稳重压原油。

除了暗示增产的消息,市场情报公司 Genscape的数据还显示,截至 4月 19日的前四日,在美国原油交割地俄克拉荷马州库欣的美国原油库存增加逾 84万桶。



加拿大主要股指周四下滑,因金融股和消费类股下跌,TSX指数收低30点,收于13881点,加拿大主要股指从1月低位反弹了20%。


国际油价从五个月高点回落,令美股周四收盘下跌,其中电信板块领跌,道指下挫114点,失守18000点。




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