温哥华市政府最近也加入了温哥华机场管理局反对联邦出售的游说阵营中。
联邦政府正考虑将加国包括非盈利的温哥华YVR机场在内的大型机场出售给私人，以改变股权结构。
YVR的老板 Craig Richmond表示，出售将意味着当地对机场设施的控制减弱，潜在的减少服务及上涨的费用，因为私人耗费巨资买下机场后，买家最终是要赚回本钱并获得回报的。
据温哥华太阳报报导，温哥华市议会星期二投票一致反对出售YVR给私人。
动议发起人市议员Marc Meggs说，虽然YVR机场管理局也是私营的非盈利机构，但它能有效反映本地需求，经营状况很好，＂我们不想有任何的改变＂。
前任哈珀内阁审议联邦交通法时，建议把温哥华最大的机场转为＂股票资本结构＂，以获得＂股权融资＂。
现在特鲁多内阁对于前任遗留的提议深感兴趣，打算以此筹措联邦基础设施银行所需要的数十亿元资金。
加拿大交通部发言人Natasha Gauthier已经证实，总理特鲁多要求审查该建议，包括出售YVR，这项工作正在进行中。Gauthier表示，至于下一步怎么走，要取决于加拿大中产阶级旅行者的最大利益。
但是，YVR老板Richmond表示，把这些设施从非营利转到私人营利性运营是要付出一定成本和代价的。
他说，YVR已经被私有化，YVR已经投入31亿元，用于机场资产整修。
Richmond强调说，这些钱都是卑诗人出的，是他们支付的机场改进费和其他收费；如果机场出售给私人，那么人们就要再付一次钱。
（作者：赵黎；加广中文 www.rcinet.ca 微信ID:radio-canada）
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