波音低头!全球封杀!昨天从北京起飞一航班遭遇故障;刚刚,美国,加拿大宣布禁飞737 Max

2019年03月14日 CityDiscount都市折扣



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刚刚,加拿大交通部长Marc Garneau宣布:停飞境内所有波音737 Max 8和9型客机,不许该款飞机抵达,离开及途径领空。


4天前,该国的18位公民不幸在埃塞俄比亚航空坠机事件中丧生。


这些天,加拿大国内早就已经是旅客退票,空乘罢飞浪潮的节奏。



紧随其后,美国总统特朗普也同步发出禁令:美国停飞所有波音737 Max 8和9型号飞机。



“任何该类飞机在抵达目的地(美国)后都会被禁飞,我们关注美国人民和所有人的安全。我们的心与那些失去所爱之人的人们同在……这是一件可怕的事。”


两国的禁令姗姗来迟,距离中国的禁飞令已迟了3天;


在前天,澳洲方面也已禁飞。


这几乎意味着该机型目前已遭遇全球性的禁令。


昨天下午,从北京计划飞往洛杉矶(中途停西雅图)的波音767-300客机在起飞后只30分钟后就遭遇故障,紧急返航。



飞机来自达美航空,载有超过300名乘客。该次航班(DL128)后被取消,安排乘客改乘次日航班。信息显示,该飞机机龄为18.2年。



波音767-300是老飞机了,于1985年首次引入中国。2014年5月6日,国航出售了最后一架波音767-300ER,标志着它正式退出中国航司的历史舞台;但一些外国航空公司现在仍在使用该机型。


不久前,曾有网友吐糟,Max 8出问题后,还不如去做波音的老机型,现在.........



在2018年12月24日,同样是一架达美的DL128航班,曾在飞了4个小时后出故障,中途降落在太平洋阿留申群岛上的美国空军基地的机场,也是一架波音767-300ER客机。



不久前,中国国航一架从北京飞往洛杉矶的波音777客机因行李舱发出错误的火灾警报,备降俄罗斯阿纳德尔机场。机上所有乘客在机组人员的指挥下,疏散到地面,188人无一人伤亡。



至于对于Max 8的问题的承认,今天美方的低头特别勉强。


今天,美国联邦航空管理局(FAA)在总统宣布之前先行表示,后来根据在坠机现场收集的证据和卫星数据,让我们改变了暂时不禁飞的立场。


前几天,美国一直坚称尽管在5个月内发生了2起坠机事故,Max 8型飞机仍然是适航的。


波音公司今天表示,他们仍对737 Max的安全性充满信心。然而与当局,各航司,世界各地客户磋商后,出于"充分的谨慎”,且为了乘客对飞机安全放心,暂停全球所有371架737 Max飞机的飞行。


宣布后不久,波音公司股价下跌了约2.5%。近5天累计下跌约13%,损失约320亿美元的市值。


最主要的竞争对手空中客车的股价连续两个交易日上涨,涨幅为3.1%。



目前已停飞737 MAX 8的国家和地区已超过50个,包括,澳大利亚、新西兰、加拿大、所有欧盟国家、中国、中国香港、印尼、韩国、新加坡、马来西亚、阿曼、纳米比亚、挪威、斐济、印度、埃及、科威特、阿曼、阿拉伯联合酋长国、塞尔维亚等。


其中停运了18架该款客机的廉价航空挪威穿梭(Norwegian Air Shuttle)今天表示,将向波音求偿。


3月10日坠机事件之前,全球除了约有370多架波音737MAX 8客机在执飞外,还有近5000架的订单,包括维珍澳大利亚航空公司(Virgin Australia)的30架,但现在已经被维珍表示将可能重新评估买不买。


波音正在面临一场信任危机,将不得不为它长期的不思进取和不择手段付出代价。



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