维珍澳洲公司的新首席执行官赫德利卡（Jayne Hrdlicka）预测，随着维珍和澳航与新的竞争对手Regional Express（REX）争夺市场份额，澳大利亚三大城市之间的航空价格战将再度上演。

赫德利卡说，“在澳大利亚境内旅游的机票从来没有这么便宜过。”

破产的维珍公司此前由私募股权公司Bain Capital收购，上个月，这位前JetStar老板空降到维珍担任CEO，赫德利卡表示，Rex在澳大利亚的乡镇和偏远地区有良好的业务，因此他们在悉尼、墨尔本和布里斯班之间开通航班似乎也在情理之中。

 她说，“但我认为他们应该预料到，竞争将会非常激烈，因为(在COVID-19之后)我们都在重建市场。价格竞争将在很长一段时间内保持非常激烈的水平，以确保每个人都能按照自己的意愿在市场上重新站稳脚跟。”

在将布里斯班纳入其网络之前，Rex将于3月份开始在悉尼和墨尔本之间飞行三架波音737飞机，并在2021年底前将飞机数量增至8至10架，这将是自维珍20年前成立以来国内航空市场最大的一次洗牌。

位于悉尼、墨尔本和布里斯班之间的“金三角”是全球航空业利润最高的航线之一，占澳大利亚航空市场的40%。

但赫德利卡表示，维珍不会放弃其在4月份破产前拥有的约三分之一的市场份额，规模更大的竞争对手澳航(Qantas)也不会放弃，这意味着这些利润丰厚的航线的盈利将在“很长一段时间内”受到影响。

她说，“维珍澳洲航空无意减少市场份额。我们资金充足，目前我们拥有市场上最强劲的资产负债表，这是一场持久战。没人想在头18个月或头两年赚很多钱，我们在努力建立业务。”