美國有線電視新聞網（CNN）報導，美國國家運輸安全委員會發言人丁薩爾說，根據列車行車記錄器，美國鐵路公司（Amtrak）18日脫軌的快速通勤列車，在行經速限時速48公里的區域時，時速高達129公里。
美國鐵路 (Amtrak)在西雅圖與俄勒岡州波特蘭之間新推出的加速通勤鐵路，18日通車首日的第一班列車，即在西雅圖以南的高架橋上發生嚴重出軌，幾節車廂翻落底下的高速公路，造成至少三人喪生，100多人受傷，其中10多人重傷。
全國交通安全委員會（NTSB）已派員調查這起事故發生原因。據傳列車可能撞擊不明障礙物，也有資料顯示，列車的速度可能過快。
美鐵「喀斯喀特山脈號」(Amtrak Cascades)501次列車載著79名乘客和七名機組員，上午7時40分在華盛頓州杜邦市經過一處彎道時，最前方火車頭顯然先出軌，而強大拉力使列車14節車廂有13節相繼脫離軌道。132噸重的火車頭和兩節車廂墜落高架橋下的5號州際公路南向車道上，還有兩節掛在橋邊。
公路上有五輛汽車和兩輛貨櫃車被波及，幸而只有幾個人受傷，沒有人喪生，死者都是列車上的人。
事發後救護車、消防隊和其他應變人員迅速趕到現場，附近的路易斯─麥科德聯合基地也出動大約35名軍人協助救災，開車路過的人也紛紛停車加入救援。
一個根據美鐵列車追蹤軟體描繪出事地點和車速的網站，顯示該列車在距出軌地點大約四分之一哩時，時速為81.1哩，比出事地點的速限高出很多。不過，列車出軌時的車速仍待當局確認。
華盛頓州運輸廳準備的追蹤圖表，顯示載客列車在到達這個從5號州際公路上面通過的彎道時，最高速限從79哩降到30哩。
這份今年2月7日製作的圖表是為了提交聯邦鐵路局，以展開西雅圖和波特蘭之間的新快速客運服務路線，使兩地車程縮短10分鐘。
列車出事當時的無線電連絡，顯示列車長向緊急調派員表示列車通過彎道，來到5號州際公路上的高架橋，然後「我們就摔到地上」。連絡對話也顯示司機頭部流血，兩眼腫得張不開。
一名乘客說，他在中間第六、七個車廂，剛從洗手間出來就發現車廂劇烈晃動，貨架上的東西都掉下來。這個車廂與其他列車脫離，後側洞開，因此乘客得以安全逃生。還有乘客踢破窗子逃出來。
事發後三小時，川普總統推文表示這顯示增加基本建設開支的必要。這條斥資1億8070萬元在華盛頓州塔科馬和奧林匹亞之間修建的新軌道，是為了避開沿著普吉灣 (Puget Sound)布滿彎道、只有一條軌道的隧道和貨車的舊路線，以加快客運服務。
新路線沿著5號州際公路行進，時速可達到79哩。第一班列車在上午6時從西雅圖發車，預定大約3.5小時後抵達波特蘭。
事發後5號公路南向車道全部關閉。這條公路是西岸的南北交通大動脈，南至加州聖地牙哥，北到華盛頓州與加拿大邊界。
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