曾经衰败的布鲁克林- 皇后区工业带附近的其他社区借助滨海区的开发进入繁荣的房地产时代，但是阿斯托利亚没有依赖滨海区的开发，至少到现在为止，它依然蓬勃发展。

一项受欢迎的渡轮服务、几个大型建筑项目和BQX轻轨的发展为房地产行业带来一些希望：阿斯托利亚的西部边境已准备好迎接大批开发项目。

东河渡轮码头为阿斯托利亚交通欠发达的滨海区重新带来生机。

科克伦的一位经纪人Aleksey Gavrilov在谈到21街以西的地区时说道：“这里依然给人一种沉重感，有许多机械商店，街道充满工业感，但似乎许多大型开发商开始在此地投资建造居住社区。”

多年来大量年轻的专业人士被多种风格的餐馆、文化景点、便宜的租金和往返曼哈顿低廉的交通费吸引，涌入皇后区的核心地带，这里东西与施坦威和第31街接壤，南北毗邻百老汇和迪特马斯大道，投资方式包括新的中低楼层公寓、零售商店和豪华精品店等。

这些发展迹象位于31街的纽约-华盛顿高铁线以东，21街是距离滨海四分之一英里的截止线。这条走廊的路边有汽车修理厂和商店，与威廉斯堡的肯特街或绿点区的富兰克林大不相同。

然而，随着21街及以西地区几个处在准备阶段或即将完工的大型住宅项目的兴起，这一切似乎正在改变。

Ariel Property Advisors的一位经纪人Victor Sozio表示，“相对于阿斯托利亚其他地区而言，这个地区一直处于不发达状态，但是现在有很多大型项目启动。这些项目的完工及投入市场还需要一段时间，但它已经开始，而且我认为这对附近街区来说意义重大。”

Durst集团是首个在阿斯托利亚沿岸进行开发的大型开发商，其开发的10 Halletts Point项目是一栋22层包括404个房产单位的租赁建筑，将于今年秋季在第一街开始出售。

Durst计划在Halletts半岛建造7座公寓楼，共包括2400套公寓，Halletts半岛位于阿斯托利亚公园以南的东河河畔。Durst发言人Jordan Barowitz表示，这个240万平方英尺的项目可能会成为西部地区变革的催化剂。

 Barowitz说，“这是一个充满活力和多样化的社区，开发潜力很大，但是，滨海区未得到充分利用。”

他补充说道，“在看起来没有吸引力且孤立对的某一区域有很多滨海社区，但没有人想要住在那里。但是，只要有一点增值空间，就会变得非常受欢迎。”

Halletts附近的一些其他大型开发项目在停工之后又开始动工。一个值得关注的项目是Astoria Cove，这是一个位于26大街由Alma Realty开发的包括1700个房产单位的综合建筑。

面对社区紧缩和明显的财务障碍，Alma在2017年以3.5亿美元的价格出售该地块。它已退出市场。Alma没有答应针对该项目的未来做出评论的请求。Alma将通过其子公司Davidson Equities对位于弗农大道34-46号滨海沿岸以南的一座13层高的双塔高层建筑进行收尾工作。这一建筑拥有404个房产单位，俯瞰西部罗斯福岛和Rainey公园之间的通道，Rainey公园是北部阿斯托利亚海滨的几块绿地之一。

弗农大道上有苏格拉底雕塑公园和野口勇博物馆等景点，过去十年中出现了引人注目的发展，包括于2008年改造为公寓的Sohmer＆Co.钢琴工厂，同时建造的还有位于31大街附近的20层高的东河大厦，它是该地区迄今为止最高的住宅楼。

34-46 VERNON是ALMA房地产集团在弗农大道的双塔开发项目，是阿斯托利亚海滨的最新建筑。

2010年，该市重新划分了阿斯托利亚近250个街区，旨在限制附近核心地区的大规模开发，目前层高限制为7层。重新划分也为更接近东河的大型项目铺平道路，但目前还未实现。

Ariel Property Advisors的分析师David Baruch表示，31街以西所有在建的和最近完工的住宅项目占地近240万平方英尺，总计近3000个房产单位。

然而，Baruch表示，将近90％的公寓用于租赁，这对于快速增长的住宅市场来说是不正常的。他说道，“我们看到阿斯托利亚西北部从31街到海滨有很多项目。通常当你看到新建筑的繁荣时，一定会有摩天大楼和公寓，但我们在阿斯托利亚还没有看到太多。对我来说，这一个值得尖叫的机会，所以我希望改变。

MNS房产集团首席执行官Andrew Barrocas表示，尽管供应有限，但阿斯托利亚对公寓的需求依然强劲，买家可以在附近的长岛市找到更便宜的公寓，但生活方式或到曼哈顿的通勤时间却没有受到太大影响。

最新报告显示，LIC一居室的平均售价高达每平方英尺1100美元，相比之下，阿斯托利亚的售价为800美元左右。

Barrocas表示，长岛市的快速扩张使人们越来越关注阿斯托利亚。然而，与附近其他社区的高档化收益的子市场不同，阿斯托利亚是一个现成的替代品，拥有各种希腊和意大利餐厅以及繁荣的夜生活。

他说道，“我们是从一个现成的社区开始。威廉斯堡不是现成的社区，我们在滨海沿岸和其他地方建造这些大型豪华建筑，然后转移至附近的其他地方。在阿斯托利亚正好相反，这里已经有了学校和餐馆。”Stroock律师事务所的分区专家Ross Moskowitz对这个社区是否会经历长岛市或威廉斯堡的规模发展表示怀疑。

弗农大道上的SOHMER＆CO.钢琴厂位于31大街附近20层高东河畔塔楼前

Moskowitz称：“那里的分区并不一定适用于纽约市海滨其他地方的大规模开发类型。长岛市有一个总体规划，允许建造一系列塔楼，作为曼哈顿的另一个办公楼市场，我不认为阿斯托利亚是办公楼市场的另一个选择。”

 Ariel Properties的Sozio对阿斯托利亚可能会保持与其他滨海地区不同的风格这一观点表示赞同，比如Dumbo。此外，整个社区的新住宅项目有400-500万平方英尺，他表示需要更加关注零售开发，目前仅有135000平方英尺在建。

Durst试图在Halletts Point项目中纳入一家杂货店来解决这个问题。Sozio表示，要满足需求还不止这些。“现在，如果你只看见开始，计划针对住宅开发的零售量很少。但零售商的动作往往会落后，所以我认为这会改变。”

虽然要赶上其他滨海区域还有很多工作要做，但是Modern Spaces经纪人同时也是阿斯托利亚永久居民Gregory Kyroglou对他生活社区的发展充满信心。

Kyroglou说道：“我认为我们低估了阿斯托利亚，我认为人们没有意识到阿斯托利亚的潜力。我们甚至还没有接近可能发生的事情和将会发生的事情的真谛。”