据《the Daily Telegraph》报道，上班族每天最累的不是工作，估计是天天早晚高峰挤公交挤地铁的时候吧，而最让上班族无法忍受的就是挤一路没有享受到半点舒服还要面临车票涨价的命运，为什么受伤的都是我们打工仔啊？据悉，如果Opal公交卡票价系统进行改革的话，西悉尼的乘客们所受的打击将是最严重的，因为上下班的交通费用每年将多出$1000元呢！

公共交通费要涨了，上班族开始抹泪了吗？（图片来源：Opal.com）

此前独立定价与监管审裁处（The Independent Pricing and Regulatory Tribunal，简称IPART）曾就Opal定价系统的改革问题公布过一份草案，草案中还提到希望能够取消之前实行的乘客每周刷够8次卡后就可以在下周前免费乘车的优惠政策。

如果优惠取消的话，那么居住在西悉尼的乘客将会是最遭殃的，住在Blacktown和Liverpool的乘客平均每年要多刷$958.88元，Bankstown和Auburn的乘客则要多花$717.60元，Campbelltown的居民要多花$557.44元，而Fairfield和Cabramatta的乘客交通费将增加$459.68元。

而票价改革一旦开始实行的话，政府在公共交通费用方面取得的税收将增加13%，而到2018年，用Opal卡出行的乘客将平均多刷出8%的钱。

优惠政策一取消，西悉尼的乘客最为痛苦（图片来源：the Daily Telegraph）

谈到上面的那项优惠政策，IPART称之所以建议取消是为了免去大家为享受免费的机会而在每周前两天多次在相邻站点间重复刷卡的奔波，这本身是没有必要的。

而反对派的交通发言人Ryan Park则表示改革草案对西悉尼的民众来说太不公平了，相关的税收倒是会增加不少，他说道：“Opal费用的调整对于那些距离最远的乘客来说打击是最严重的，他们已经无法找到离家近点的工作了，就不要再在交通费用上给他们带来更大的压力了。”

Blacktown的市长Stephen Bali也表示其辖区的民众受到改革的影响最为严重，草案中提出的建议“完全不公平”，他说道：“Blacktown和西悉尼所有的民众一想到将来坐公共交通工具去悉尼市里上班每年就要多花出$1000元的交通费就非常气愤。”

交通部长Andrew Constance则表示针对IPART提出的草案还未做出最终的决定。Andrew表示：“政府将对收到的最终决议草案进行评估，在此期间我们首要的任务是帮助广大乘客适应Opal卡的使用，因为从新的一年开始，纸质车票将逐渐废止。”

纸质车票也将从明天开始废止（图片来源：Opal.com）

Camden的居民Anne Connor，今年5岁，她认为票价改革会让那些本就只能选择乘坐公共交通工具的乘客压力重重，她说道：“票价上涨的话，只会给生活本就比较拮据的人再加一重枷锁，我认为提高票价一点都不公平，因为我们都是被迫使用Opal卡的，有人想利用票价系统获益，但最好能想出一个不欺负老实人的方法。”

下一次你乘坐悉尼的公共交通工具时如果看到身边坐着的是前媒体专家Ita Buttrose的话，千万不要惊讶，因为她现在正在实地向大家宣传Opal公交卡系统。

大家肯定以为现在73岁的电视主持人出行应该是坐专车，但事实上她已经爱上坐火车、公交甚至渡轮了。现任Opal高级金卡大使的Ita昨天和交通部长一同乘坐了从Martin Place到Central Station的火车，随后宣布纸质车票将从明年起走入历史。

Ita成为Opal高级金卡的大使，她也爱上了公共交通出行（图片来源：the Daily Telegraph）

据了解，Ita从自己的钱包里掏出了一张Opal金卡向乘客展示，不过却表示自己平时用的是普通成人卡。

纸质票停售，政府强推Opal卡

从本周五开始，所有的火车站，渡轮，轻轨以及公交车将停止售卖纸质车票，短期内还会有一定数量的成人单程/往返火车票存在，不过也将在接下来的几周内完全消失。

交通厅厅长Andrew Constance称，从明年1月1日起，绝大部分的纸质车票将不再卖，如TravelTen，MyMulti Weekly和Pensioner Excursion纸质票。

他说：“自8月宣布纸质票将被取消以来，已售出了160万张Opal卡。在新州的2100多家商店里，人们都可以买到，同时也有上百台储值机提供充值服务。”

昨日，Manly渡轮举行了揭幕仪式，2条船将往返于环形码头（Circular Quay）和Manly之间，揭幕仪式还请来了新州州长Mike Baird。然而，Opal卡却不能在Manly渡轮上使用。

绿党交通发言人Mehreen Faruq说，这种交通票务系统有明显缺陷，但自明年1月1日起，人们却被逼要使用。

据悉，2012年12月，Opal卡正式对外公布，目前州政府已发放了490万张，被使用5.5亿次。35%的用户还设置了自动充值服务。

以下纸质票自2016年1月1日起将不再使用：

Pensioner Excursion

MyBus TravelTen

MyMulti Weekly

MyFerry TravelTen