老江湖说，“在澳洲，没有收到过罚单的生活是不完整的”。

年轻人说，时下流行的炫富方式？秀罚单！

一张超速罚单至少$300起步，一双球鞋的钱说没就没。

如果你是公司用车，科科，那很可能要翻十倍，3000刀再见。

上周，时代报公布了过去五年最“吸金”的十大测速摄像头，个个收入千万澳币起步~看看有没有你曾经中招的地儿？

2011年7月至2016年6月，整个维州地区共对超速和闯红灯司机开出了690万张罚单，累计金额高达15.8亿澳元。20％多的罚款来自于以下10个地点拍摄到的违规行为：

第十名: Western Ring Road, Broadmeadows, （Sydney Road以西1600米的地段）. 100,783 次违规，共计2230万澳币的罚款。

这套四台监控东行交通的摄像头只在这个地方安装了三年，但是他们已经进入了前10名。去年是他们“收获”最丰的一年，罚款了41,399名司机。

第九名：Princes Freeway, Lara, Avalon Road Bridge. 107,385次违规，总共罚款2240万澳币。

这一数字包括了双向的车流。大约三分之二的罚款被发给前往墨尔本的汽车，证明司机们在进入市区时更加心急。

第八名：Fitzroy Street 和Lakeside Drive的交叉路口 （St Kilda）。 120,855次违规，总共罚款2,880万澳币。

这是靠近Albert Park的一个40公里限速区域，测速摄像头在2014年3月被装上。在被装上的第一年，罚款达到了峰值，但是去年则有所下降。这说明摄像头的存在的确卓有成效，司机们在经过的时候更小心地避免了超速。这里同时也有一个闯红灯摄像头。

第七名：William Street 和Flinders Street的交叉口。 142,761次违规，总共罚款3480万澳币。

这也是一个限速40公里/小时的区域。去年，31,848位司机栽在了这个路口。不过，相较2014/15年份，违规记录减少了一半。

第六名：Western Ring Road与 Keilor Park Drive Bridge的交界处（Keilor East）。 156,903次违规，总共罚款3340万澳币。

这个测速摄像头风光不再了。在2012/13年度，它曾经创造了50000次违规，罚款2200万澳币的记录，但是现在它连3000人都抓不到了。

第五名：Warrigal Road 和Batesford Road的交叉路口（Chadstone）。 164,236次违规，总共罚款3 790万澳币。

在2011到2012年度，这个摄像头曾是维州最“不积极”的一个：一年只抓到了21个违规司机。但是那是它还只是一个闯红灯摄像头。2014年3月开始，当它开始变成40km/h测速摄像头后，便迎来了“人生巅峰”。过去两年，它一直占据“最赚钱的摄像头”的前列。

第四名：Eastlink 和 Dandenong Bypass Bridge 交界处（Keysborough区）。 172,931次违规，总共罚款3480万澳币。

沿着Eastlink有四个安装了测速摄像头的位置，这便是其中之一。其他三个分别在Wellington Road Bridge, Melba Tunnel 和Mullum Mullum Tunnel.

第三名：Princes Freeway和Forsyth Road Bridge交界处。 185,218次违规，总共罚款3,860万澳币。

这个数字中包括了三条去往Geelong的车道和三条去往墨尔本市区的车道。其实Princes Freeway上还有另外三个装有测速摄像头的地点，但是Forsyth Road Bridge桥下的这个，是最“吸金”的一个。

第二名：Eastlink和Wellington Road Bridge交界处。 207,285次违规，总共罚款4,180万澳币。

这个位置一共有六个测速摄像头。平均分给了三条南行车道和三条北行车道。在超车道（最右道）的司机似乎更容易超速。在过去五年，在超车道超速的车辆比在普通车道超速的车辆数量高出了三倍。

第一名：Western Ring Road和Boundary Road的交界处。 243,566次违规，总共罚款5,020万澳币。

这组摄像头在年度超速报告中并没有得到注意，因为它们是作为两个地点分别统计的。三个摄像头监控北行车道，三个监控南行车道。分开来算的时候，数字也许并不引人注意，但是当你把两者加起来的时候，你会发现罚款是非常惊人的。两组摄像头虽然稍微隔了一段距离，但是其实测的是同一段车流。它们摘得了“最吸金”摄像头的桂冠。

这前十位最“吸金”的测速摄像头位置和罚金数见下表：

你觉得摄像头已经多到令人胆颤了？别急，交通局还有另一批更恐怖的“世界上最赚钱的摄影师”！

虽然他们的技术是最烂的，但他们手上拿的却是最先进的机器。每张照片都可以轻松卖到三百澳元以上，而且一定会有人为此买单。

没错，他们就是

维州交通警察！

当然，更多时候你们是看不到他们的正脸的，

而是要留心路边的灌木丛，

比方说这样：

▼一眼望过去是不是啥都没有？

▼没想到吧，警察就在树后面

▼小红车不幸中枪了

▼小红车被排查ing，树后面的另一位警察也现身了

如今道路交通事故发生率高涨，也导致了澳洲政府加大了惩罚力度。小编在此提醒大家，在驾车时还是需要遵守交通规则，不要因小失大。

在澳洲开车须注意的15件事

在澳洲永远都是行人最大，行人优先于一切车辆，因此在澳洲”礼让行人”是很重要的喔，因为澳洲人是没有再怕”车”的，尤其是有斑马线的地方，虽然没有红绿灯，但行人可以优先行走，所以遇到斑马线一定要停下来让行人先走喔。

澳洲的限速标示是很准的。而有道路维修跟道路警告的地段，通常也需要放慢速度 (尤其看到警告标示的地段,会先立牌通知) 请一定要遵照限速行驶。

大致上市区内是50~60 公里，有遇到学校则是40公里，高速道路、郊区山路跟一些”未标示路段”大都是介于100~110公里。

如果遇到没有红绿灯也没有圆环，更没有任何标志的路口，千万別慌，在澳洲是支道需要主干道先行，如果分不清主干道跟支道的话，那就是右边的车享有优先权，如果刚好右边的那个路口有数十辆车，就得等这数十辆车都走完。而双线道的内线道通常是超车用 (称为Over Taking Road)，一般车辆均行驶在外线道。一般如果有”停” (STOP)的标誌，一定要停下来确认左右有无来车 (这是在澳洲考照很重要的一部分)。

在澳洲各大城市，只要遇到圆环，左边的车需要让右边的来车，所以一到圆环一定要踩剎车停下来等右边的来车先行，再找机会进入圆环。而且在圆环内不可任意变换车道，离开时要打方向灯以使后方来车了解你的行驶方向。

澳洲大部分大城市的市区道路都很小条，往往也都很多单行道，刚到一个城市如果非要开车，还是建议先了解市区的路况，查清楚每条道路的双、单巷标示在进城会比较保险喔。

另外，在山区通常都只有单线道，但到了比较宽的路面时便会出现两线道，是提供给要超车的车辆超车用。而内侧车道是供超车用 (一般称为Over Taking Lane)，超完车还是记得马上回到外侧车道，因此一般均行驶在外线道，在澳洲千万不要隨意超车。

1. 先注意前方路口是否有 ”勾行转弯” 的标示，如果有这个标誌，那就按照绿灯的标示靠左往前行驶，並在十字路口的左方暂停，也就是”待转区”了。

2. 等到横向车道转为绿灯时，你就可以前进行驶，请注意直向车道黄灯时有些人会抢黄灯，所以务必等到你的横向车道转换成绿灯时才可以行进。

澳洲的每个城市的高速道路收费系统都不一样，一般大部分的城市 (如: 昆士兰)，过收费站时，可以即时缴费，但需要准备好零钱。而维多利亚有特別的的收费系统 CITY LINK，此电子收费系统是没有收费站的，也不用及时停车缴费，但行经路段时会有感应将车号记录，在经过CITY LINK的路段，切记要在48小时内缴费使用过后一定的时间内要缴费，否则就有高额罚款。缴费可缴一次,或一日不限次....

而澳洲的公车享有很大的行车权利，当公车停在停车站放乘客下车后，再度行驶时，千万不可以跟公车抢车道，也不可以跟公车赛车。在澳洲可是公车、电车最大，遇到公车跟电车时，千万保持礼让!!!

在澳洲很少听到喇叭声，在澳洲开车不隨意按喇叭是一种礼貌，大部分的澳洲人可能都忘了喇叭的正确位置了。在澳洲开车也不比国内这么紧凑，大部分的人都不会隨意抢道跟按喇叭。

留学生们可以使用驾照翻译件，在你的签证有效期内可以使用这个驾照。 维省接受NAATI 任何等级翻译的驾照版本，并与本国驾照一起携带，不会有问题。

租车时一定要加买保险 (建议是保全险)，澳洲租车很便宜，往往保险会比租车贵，但这时… 千万不要省。如果有两个以上的轮替驾驶者，最好再租车时註明，有时候会需要加钱多保（但还是建议最好不要省，否则万一出事时，非”被保险”的驾驶者，保险是无效的喔!!!）

一般来说，如有交通罚单未处理，租车公司会依合约上的地址与电话与驾驶者联繫，因此，租车合约的资料一定要留完整详细，以免有罚单未缴，无法离境澳洲的问题，有些公司，遇有交通罚单，租车公司会加收"高额"手续费。(因此在租车时也可跟租车公司问清楚) 

一般牌子上的”红字”应该是不可停的时间，”绿字”是可停的时间。

最后附上维州闯红灯和测速摄像机最全表格，拿走不谢！

赶紧分享给开车的朋友们吧~

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