墨尔本机场突然官宣了一个5亿澳元的大改造计划,T2更高端了

2018年10月19日 武汉人在墨尔本



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墨尔本机场官宣

5亿大改造计划


新高架能够解决尴尬境地吗?


州两大政党终于在去年达成一致

建造墨尔本机场铁路

高大上的规划案也已发布


机场快线站台效果图 (图源:AirRail)


但是仔细一看——2022年才开始建设,至少需要8年完工……



真是两眼一黑,等新铁路建好,怕是孩子都能打酱油了


机场快线Sunshine站效果图 

(图源:The New Daily)


而且就在这周三,墨尔本机场突然官宣了一个五亿澳元的机场全面升级计划,其中包括对T2国际航站楼的全面翻新等。



五亿!大工程啊!


不过网友的吐槽也是很犀利……


“光停车场的利润都够他们美滋滋再建两个新机场了好么”


还有下面这种忧国忧民的:


“我们需要的不是什么高大上的新机场,而是交通设施!否则根本无法支持国外来的那么多多游客?墨尔本现在就是个笑话……”


大概也猜到会有这种尴尬的状况,机场这次还真是闷声憋大招了


这次的升级计划中,还包括了开通一系列全新高架路的方案!

新的道路能够让每年驶向机场的数百万汽车能够更有效率地到达,还能最大化地利用机场现有的停车场。



明年,机场就将开始第一项工程:预计于 2020年开通的第一条新道路。它能够让汽车更加直接地开往T4航站楼,等这条公路开通,汽车就不用再通过Tullamarine高速的迂回路线才能到达T4。



建设方案称,至2021年,私家车将不再需要通过机场前庭来进入机场。车辆能够通过一条全新的高架道路,直接通向位于T1、T2、T3航站楼旁的主停车场。



小编本来想吐槽,2021年,好像也不是特别快啊……


还不如别建了,把这钱拿去修铁路吧。但是一想到现在一到晚上就堵成狗的Tulla高速,有车似无车,每次亲人朋友来猫本玩都只敢让他们坐Skybus



再想想已经说了好多年的地铁,2015年开始规划,2018年才动工,要到2025年才能建好city部分的一丢丢……


(图源:9NEWS)


至少高架路已经规划好了…

马上就开建


也就三年嘛!我忍!


(希望图文无关……)


方案中称,新道路建成后,司机仍然可以免费接送乘客,但是乘客上下车的位置会被移动到现在的付费停车场区域。该道路预计能够将汽车行驶的时间缩短五分钟。


出租车和Skybus则将继续使用机场前庭。



机场首席执行官Lyell Strambi先生表示,从2015年开始,T4航站楼的启用,已使其他航站楼每年减少了700万乘客的人流量。


“但是我们还没能使(机场)前庭的人流量也得到相应的减少,因为现在(乘客)仍然非常容易走到错误的位置,”他说。



这些新的道路工程将使T4航站楼的位置更加清晰,并移除Tullamarine高速公路上的一个交叉路口,该交叉点的存在目前经常使机场交通非常拥堵。


“你将能够避开这个交叉路口......然后直达停车场所在的一侧,” Strambi先生说。



墨尔本机场拥有世界上最大的停车场之一,它拥有23,000个公共停车位,另有12,000个供租赁车辆和“的士”专用的停车位。上个财政年,停车场给机场带来了1.45澳元的总收入, 8,600万澳元的利润。



预计,这一系列道路工程将于2024年全部竣工——现在小微只希望,修建的时候不要大规模封路就好,不然岂不是坐飞机都困难




不过,考虑到这些新的道路全都建好之后,机场铁路可能才刚动工……这么一想,是不是还挺值得期待的?


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