Alfieri基于玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale底盘打造，采用2+2座椅布局。它的外形十分优雅，有着流线型的外观、宽大的进气格栅以及细长的LED头灯，车尾线条饱满，还采用了隐藏式门把手的设计。Alfieri概念车的内饰设计简洁又富有科技感，大尺寸液晶屏和几个银色按键组成了新车的中控台。动力方面，该车将搭载4.7L V8自然吸气引擎，其最大输出功率为460匹，最大扭矩为520牛·米，匹配6速自动变速箱。
玛莎拉蒂首席设计师Marco Tencone：“Alfieri概念车是百年辉煌历史和无尽可能未来之间的过渡点。我不能保证我们在两年之内就能生产出这种车，但可以肯定我们会看到非常相似的结果。这款车是雄心勃勃的，但在风格上仍有沉稳的元素，有魄力但却很低调。我们想让Alfieri去探索未来的设计之路。”
宝马X4：轿跑新美学
全新X4可看作缩小版的X6，是一台主打动感设计的跨界轿跑SUV车型。该车还比X6矮了68毫米，车身高度为1622毫米，而宽度则比X6宽了70毫米，宽1915毫米。内饰方面，与X6一样，这款X4将会采用标准的四座布局，两个独立的后座被一个中控台分隔开来。动力方面，量产版车型将会配备一系列的4缸与6缸汽油和柴油发动机，同时匹配一款6速的手动变速箱或一款8速的自动变速箱。
宝马设计总监Karim Habib：“全新X4基本延续了之前概念车的设计，A柱相比一般SUV更加的倾斜，车顶线条从B开始便逐步下滑，并在后方形成一个短小的车尾，配合更加紧凑的车身展现出很好运动的气质。在设计的时候，我们尝试着将传统Coupe的美学与越野车的粗犷外形结合到了一起，这一外形也会在宝马未来所有的X车型上得以反映。”
奔驰S级轿跑：大家之闺秀
全新奔驰S级轿跑的设计亮点包括：镶有47颗施华洛世奇水晶的LED前大灯；内藏后视摄像头的奔驰三叉星车尾标；按下按钮就会变暗的大尺寸全景玻璃车顶。值得一说的还有神奇的魔术车身控制（Magic Body Control）系统，当速度介于30至180公里/时，车辆可以通过调整减震架，主动在弯道处倾斜至2.5度，实现更高的转弯速度和更好的舒适性。动力方面，入门级的S500 Coupe将搭载4.7L V8双涡轮增压发动机，最大功率为455马力，最大扭矩为700牛·米。
奔驰设计总监Gorden Wagener：“全新S级Coupe的设计是一项叹为观止的工作，我们工作的重心就是要体现产品的现代与奢华，这一点已经成为奔驰品牌哲学的一部分，贯穿于我们的智慧和情感当中。凭借着经典的雕塑造型和流动剪影的风格，新S提供了现代化的全方位触感，其中就包括了一条从上世纪30年代继承到现在的经典优雅腰线，这也表达了智慧和情感。”
捷豹F－TYPE Coupe：最美的背影
捷豹F-Type Coupe沿袭了F-Type Roadster的不少设计元素，例如肌肉感很强的发动机舱盖设计，以及动感十足的侧面线条，而全景天窗更是为这款硬顶跑车增色不少。动力方面，捷豹F-TYPE Coupe入门级车型搭载的是3.0升机械增压发动机，根据调校不同分为低功率和高功率两个版本，最大功率分别为340马力和381马力。此外，新车高配车型将搭载一台5.0升机械增压发动机，其最大马力可达495匹，峰值扭矩为625牛·米。传动方面，与之匹配的是一台8速自动变速箱。
捷豹设计总监Ian Callum：“身为设计团队的责任在于，要如何将每一款车在各个方面的表现发挥到淋漓尽致，而在F-Type的身上我们发现，不论在动力架构或是车身结构等方面，其实发展的幅度还是很大的，也期待未来能在世人面前迎来更多不一样F-Type。”
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