德翼坠机震惊加拿大!紧急立法:驾驶舱内必须时刻保持两人

2015年03月30日 加拿大杜威学院高中大学留学移民



上周四(3月26日),德国德翼(Germanwings)航空公司4U9525航班坠毁事件的调查出现令人震惊的结果。法国调查人员星期四宣布,飞机的副驾驶、28岁的卢比兹(Andreas Lubitz)趁驾驶员故离开机舱时,独自驾驶着飞机故意撞山。晚些之后,加拿大联邦交通部长雷蒂(Lisa Raitt)立刻宣布了一项新法规:任何载有乘客的加拿大航班在飞行中,驾驶舱内必须时刻保持有两名机组成员,以避免发生类似的事故。



德翼航班副驾驶独自驾驶飞机撞山


调查人员在记者会上表示,在他们取得的录音中,机长需要去洗手间离开了驾驶舱,让副驾驶卢比兹(下图)独自操控飞机。可是,当驾驶员想回到驾驶舱的时候,发现舱门已被反锁,自己无法进入。录音中听到驾驶员撞门的声音,也听到因飞机急剧下降乘客发出的尖叫声。在整个过程中,可以听到卢比兹的正常呼吸,但没有说话。卢比兹驾驶着飞机加速下降,最后撞上了阿尔卑斯山,机上150人全部死亡。


据悉,卢比兹是德国人,他于2013年9月加入德翼公司,总共飞行时间为630个小时。他不是警方熟悉的人物,也没有迹象显示与恐怖主义有关。调查人员没有说明他的种族或信仰背景,目前也无法确定他是否受精神疾病困扰。


有消息称,卢比兹曾因为精神健康问题,而要中断飞行训练。卢比茨的社交网页,两天前才被删除,封面是他在加州金门桥的照片。据了解,他一向热爱飞行,青年时期就考获滑翔机驾驶牌照,毕业后投考汉莎航空见习驾驶员,但六年前因为精神健康问题而中止训练。他同学的母亲表示,卢比兹当时似乎患有忧郁症,精神崩溃。不过几个月后,他重投训练,并通过了所有考核和医疗测试,2013年加入汉莎旗下的德国之翼。


德翼的母公司汉莎航空公司的总裁则表示,他们每年都会对驾驶员进行身体检查,但检查不包括心理检查。



加国紧急立法:驾驶舱必须保持两人


在调查人员公布了德翼空难的原因之后,加拿大联邦交通部长雷蒂立刻在国会宣布了一项新的法规:任何载有乘客的加拿大航班在飞行中,驾驶舱内必须时刻要保持有两名机组成员。如果机长或副驾驶因故离开,必须另找一人代替他的位置,以便使驾驶舱时刻保持两人。这项法律即刻生效,适用于所有在加拿大飞行的航空公司。


新法公布后,加拿大境内的三家航空公司:加航、西捷(WestJet Airlines)和加拿大越洋航空纷纷宣布响应部长要求,立刻宣布调整飞行员的工作手册。


加航方面在一项官方声明中称,只要是涉及乘客安全的法规,加航都会不折不扣地执行,没有任何讨价还价的余地。


该公司还表示,他们在招收飞行员时都会进行行为评估。此外,加航还将从今年起将对旗下超过60岁的飞行员每年进行两次体检(原来是一年一次)。

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