上回说到，新加坡的oBike公司已于6月15日正式登陆墨尔本，并主要集中投放在CBD至Richmond一段。

在国内网约自行车刚投入运营的时候，各种对于自行车停放的质疑和吐槽就未曾消减过。乱停乱放给城市管理及市民生活都带来极大的干扰。

那么，现在轮到了澳洲，在登陆墨尔本的这一个月，oBike又表现如何呢？

一辆停在Brunswick街头的共享单车。

散落在Richmond 区 Swan Street 上的几辆oBike。

居民表示，Richmond现已成为这些小黄车的大量聚集地。

显然，这种乱停乱放的行为在这片土地上也开始生长，而当地的居民对此也不买账。

“小黄车的执行真的太糟糕了。今天看见Richmond人行走道上到处都是小黄车，看起来就像废弃了一样，东倒西歪，一片混乱。不喜翻！除了黄色选的还可以！”

有的网友认为，这个想法是好的，是科技改善生活的一种创新的形式，甚至有自行车爱好者表示看见越来越多的人开始骑自行车是一件很开心的事。然而，大部分网友也都认为，这些未整齐停放的自行车看上去很像被遗弃的废车，城市形象会因此大打折扣。

Richmond居民认为这些随意停放的小黄车已经开始堵塞人行道。

更有甚者，有网友竟然在Docklands的海里发现了一辆小黄车！？旁友，你是喝醉了吗！？

对于这样的情况，网友们纷纷指责Richmond Council未能出面处理此事，并呼吁尽快成立相关法规以及时整治现在混乱的局面。澳洲网友们的反应速度还是很快的。

一辆在city被人遗置的共享单车。

oBike公司对此表示，他们已经与墨尔本市政的人合作，组成了专门组以尽快给出一个合理的方案。

看来，与地域无关，这样的运作模式势必会导致这样问题的产生。在国内人们下意识认为，这种现象是国民素质的“照妖镜”；而在澳洲，人们的第一反应则是首先指向了政府公共管理水平。

然而说到底，共享单车这种事，还需倚靠使用者，公司，行业及政府等多方共同努力。科技改变人类生活也造成了创新与规范的碰撞，如果这是成长必经的那一阵痛，那么这样的讨论也会带给人们更多的反思和进步。小编也会继续关注小黄车oBike接下来的优化和发展。

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http://www.theage.com.au/victoria/are-yellow-obikes-taking-over-melbournes-footpaths-20170710-gx83r1.html