基督城震后恢复新契机:在Red Zone建造水上住宅

2017年07月19日 新西兰芳地产




 

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【天维网 7月11日 据stuff】有“上帝后花园”之城的基督城,这几年饱受地震影响,如何处理基督城因地震受损而不宜居住的Red Zone土地?这一问题至今悬而未决。对此,Offshore and Coastal Engineering Ltd主管Gary Teear拿出了一份具备实用性的替代方案:水上住宅。



传统的住房开发已被排除,而改善土地状况令其恢复至可供住房开发状态的成本极高。Teear认为,水上住宅对本地居民、投资者和游客都将极具吸引力,还将有助于缓解不断上涨的海平面带来的疑虑。

Red Zone主要位于Avon River沿岸和South Brighton/South Shore一侧河口。Teear表示:“因土地液化,Red Zone土地存在下陷问题,(受压后会向)侧面展开。大部分土地非常接近河/海平面。未来如再遭地震,预计Red Zone土地将再次液化。”



基督城市议会规定,新建住宅高度必须高于19.3米,高过河漫滩。如果土地所有人想要新建或改建房屋,抬高住宅高度的费用需要自行承担,此外,还不清楚市议会是否会提供保护措施,或是会提供多少保护措施。Teear表示:“这令New Brighton的住宅开发变得困难。”他认为,水上住宅富有弹性,对气候变化适应性强,可以完美绕开河漫滩问题。“每一幢房屋都有独立浮式地基,通过联锁桩或半径杆固定在河滩上,不受地震和水位上涨影响。如遇地震,河/海水将起到隔震作用。每幢房屋都有独立通道,与岸边道路连接。”

Red Zone地区有道路、下水道、供水供电等基础设施,只是受到损坏。Teear认为,在新“未开发地区”修复现有基础设施,可能比新建成本要低。住宅开发可以与湿地恢复同步进行,增加住在市中心附近的人口数量,这将是“双赢”之举。



在靠近Avon River的地段,如Bexley或New Brighton一带,水上住宅可以与河流相连,或是位于河道两侧,避开主航道。挖掘出的土方可以用于抬高土地。而在靠近市中心的地段,如Avon Loop,可以建造一小段水道,打通沿河堤的环路内测的沉陷地区的池塘与河流的联系,从而将池塘用于建造水上住宅。

Teear还表示,水上住宅区域还可与计划建造的静水运动湖泊和湿地区域整合。被恢复后充满各种鸟类的湿地区域环绕,将是水上住宅社区的一大卖点。

水上住宅的浮式地基将采用聚乙烯管,成本效益高,无需维护。供水供电将通过与陆地连接的道路下方的软性线路提供。



水上住宅对基督城而言或许新奇,但在其他国家业已成为应对大城市高昂土地成本的解决方案之一。在欧洲,人们已在运河上的驳船上生活多时,这类驳船原本用于运输重型货物,后被铁路和重型卡车运输替代。阿姆斯特丹的Waterbuurt就是这样一个位于大城市中心的水上住宅社区,人口超过1千人。温哥华的维多利亚区中心的港口也有一个水上住宅社区,本身就是一处旅游景点。

基督城的水上住宅将是运用Red Zone土地的一种有效、独特和有魅力的方式。Teear建议,建造水上住宅的区域可以以租代售,解决土地价格高企的问题。建筑师也可自由设计一系列特征明显、吸引力强的水上住宅。Teear本人就准备投资水上住宅。“在我们看来,开启基督城水上住宅概念的最有效方式,就是在最富吸引力的区域建设一幢样板房。我们正着手自行实施这一计划,从Regenerate Christchurch那里购买土地——附带条件就是允许我们建造样板房。未来,随着需求增长,我们还有可能购买更多土地。”


转载自新西兰天维网


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