政府出巨资为奥克兰兴建公路?!快来看看你家附近修路了么

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收藏文章 赞一个 已赞 2016-09-28 逸居新西兰


今晚咱在City约个饭?

“City.....太堵了吧,我到City都不知道后年马月了,还是算了吧

“City好难停车哦,停车费还那么贵,还是算了吧!”

“City?!人潮拥挤,我是新手.......还是算了吧!”


友情翻译 : 欢迎来到奥克兰 , 享受你的 一天(划掉) 迟到吧!


不知道啥时候,堵车变成了奥克兰居民的噩梦,但是,不开车又像失去了双腿.......

不能公共汽车去上班,毕竟我是精英白领,气场决不能输。

不能骑自行车去上班,我家住的稍微有点远,估计没骑到公司也把自己累死在半路了。

不能骑摩托车去上班吧,速度激情我怕太危险,惹出心脏病。

不能Taxi去上班吧,那么贵,来回一趟一天工资就没了。

不能游泳去上班吧,特别是住北岸开车的朋友们,堵到抓狂的时候,偶尔也会想弃车而去,跳下北岸大桥,游泳去上班...........



面对群众的抱怨连连,面对奥克兰移民的涌入,未来城市的发展,对于交通堵塞这一问题,政府早已按耐不住准备采取行动。奥克兰交通协议项目(ATAP)前前后后大大小小收到了约37份交通项目的建议和申请。

奥克兰将面临告诉公路全面升级,目前被政府同意的项目只有4个,其中包括:

1
奥克兰环城铁路(City Rail Link)

该项目的概念早在90多年前就被提出,该项目计划到现在才完全落实,想想也是挺不容易的。



项目耗资:34亿新西兰元,被评为最贵的交通投资项目,奥克兰市议会将与中央政府平分的投资模式共同建设。


预计完工日期:2023年



完工后的概念图


不知道经过Downtown的朋友们注意过没,火车站旁边整个被施工团队围起来了,是的!我们的奥克兰环城铁路已经开工了。



完工后的概念图


该项目在市中心地下修建两条3.4公里长的双隧道,其路线将从Britomart穿越Albert St和Vincent St,一路直通Karangahape Rd和Symonds Street,最后抵达终点站Mt Eden。



2
奥克兰以北链接 Puhoi 和 Warkworth 高速项目( Puhoi - Warkworth Road of National Significance)

于2009年首次提议,2013年正式获批。该项目将有助于奥克兰北边Northland地区的振兴,增加观光旅游和工业的发展,拉动经济增长。



项目耗资:7.6亿新西兰元,市政府准备联手大型企业以公私合作的模式(PPP)共同融资该项目。

预计完工日期:2022年

该项目将延伸北岸1号高速公路修建Pūhoi 到 Warkworth新的假日高速,连接了奥克兰北岸到北岛北部,是全程18.5 km的四车道高速公路。预期完工后Northland的货运运输将增长51%。



3
奥克兰东西连接线公路项目(East-West Connection)

修建该项目为了缓解Onehunga-Penrose工业区、奥克兰东部区域和机场之间的道路拥堵情况。



项目耗资:18.5亿新西兰元

预计完工日期:2025年

东西连接线公路项目于昨天开工了,该项目将连接西南高速(SH20)和南部高速(SH1)。届时,奥克兰机场、Manukau City、East Tamaki以及Botany等周边工业地区的物流运输业将得到蓬勃发展。

4
加速高速公路(Accelerated motorway package)

其中包括北部走廊和南部走廊以及20A公路项目。全面提升奥克兰的高速公路,为广大开车族带来方便!

北部走廊



项目耗资:4.5亿新西兰元


预计完工日期:2019年 - 2020年

1号公路Constellation到Greville北向将建成三车道

整修1号公路/Greville Road立交

连接1号和18号公路

扩张北岸公共汽车道路



南部走廊



项目耗资:2.1亿新西兰元

预计完工日期:2017年 - 2018年


1号公路Hill Road到Takanini南向建成三车道

1号公路Takanini到Papakura段建成六车道

Takanini北向引道改建

Takanini立交改造




20A公路项目

项目耗资:1.4亿新西兰元

预计完工日期:2017年 - 2018年。

项目将20A公路的标准提高到高速公路水平(分开车道:Kirkbride Rd,公共汽车道和人行自行车道)

提高开往奥克兰机场的交通速度
 
更多信息请查询:http://www.transport.govt.nz/land/auckland/atap/

其中还有3个交通项目申请已经被政府部分认可,剩下30个项目申请还在讨论阶段,小编就不一一说明了。先别说决策期间的漫长,单说建设速度,以上这些大型项目要在中国建设的话,估计2-3年就能完全竣工,可是放在新西兰,至少需要十来年

可是城市的发展进程不会因为高速公路的建设进程而耽搁,我们在建设期间的交通拥堵怎么解决?说实话,小编也不知道!但小编认为可以在这期间,多去研究哪些房源区域建设在新的高速公路附近,我们提前部署,为以后的交通便利做打算,未雨绸缪才是明智之举!



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