给你多少钱,你就不再对婴儿翻白眼?

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收藏文章 赞一个 已赞 2016-05-14 创业美国


很多朋友在坐飞机时都遇到过下面这种情况:从进入候机厅那刻起,便开始“享受”3D版婴儿啼哭的“魔音环绕”,想要与带孩子的家长理论,一抬头撞上孩子妈尴尬而局促的笑,反而不好意思再说些什么;安慰自己说忍忍就过去了,可是看着好几小时的飞行时间,心中的烦躁值又上蹿了几个百分点。如果再“有幸”赶上那些拥有过人嗓门的婴儿宝宝们,简直分分钟想撞墙,于是,你只能再次恨恨地望着啼哭不停的孩子和家长,进行新一轮的心理建设...... 




可是带宝宝坐飞机的父母乘客们就是“罪人”吗?要知道,生了娃的女超人一佳,说起现在最怕的,既不是一边规划采访录制一边考虑着为宝宝挤奶的时间,也不是在深夜一边录制节目一边安抚哭闹的宝宝,而是带宝宝坐飞机时,来自同机乘客的充满怨恨的白眼。


一边是“将心比心”的道德约束,一边是“忠于内心”的自我追求,这个看似无法解决的僵局,却激发了美国捷蓝航空(JetBlue Airways)的挑战欲。最近,捷蓝航空就推出了这样一个营销政策,试图改变这种“因为婴儿无法控制的哭闹,而引起公众对孩子父母们不满”的局面。为此,捷蓝航空还专门制作了一个宣传视频。



简单地说,视频用画面解释了这样一个名叫“FlyBabies”的政策:在飞机起飞后的整个航程中,每听到一次婴儿的啼哭声,全机乘客在下次乘坐捷蓝航空班机时就能享受25%的折扣。换句话说,如果整个航程中婴儿的啼哭声达到或超过4次,全机乘客将免费得到一张捷蓝航空的机票。


宣传视频发布后,一些网友和组织机构对此还是表示欢迎的。




  • “天呐,看完都要哭了。大爱!”




  • “啊经历过太多次了,感同身受!” 


  • “明白你的痛。不懂为啥孩子父母要因为孩子哭而遭受旁人的白眼和侧目,就跟他们的孩子从来不哭似的!”


这个视频甚至还引来了澳大利亚某品牌YouTube官号的评论:


  • “这真是太棒了,真希望澳大利亚的航空公司们也学习一下!......” 




呃,虽说看到一些称赞的评论,可是为什么小编总觉得这个政策好像哪里不对的样子?这个宣传视频的逻辑,简单地讲就是乘客听到≥4声宝宝哭即可获得1张免费机票。听上去似乎挺“划算”的,可是如果机上宝宝哭闹不停,那么一张出发点和降落点都未知的免费机票还能“收买人心”吗?况且,谁来界定哭声次数?看了看其他网友的评论吐槽,原来质疑这项政策的并不只有小编一人......




先看看他们怎么说:




  • “所以人们在听到第4次孩子哭声后还是会觉得很烦啊... 问题并没得到解决” 

  • “哈哈哈根本不值得好么”

  •  “哦真棒,现在人们多了一个在飞机上把小孩弄哭的理由”




  • “我在想如此一来有多少婴儿宝宝们会受到虐待” 


再看看他们是怎么说的:



  • “宽容抱着啼哭婴孩的父母乘客根本就不需要理由好么,何以至此啊”




  • “听上去像是一个让生意倒闭的好方法呢”


不知道大家怎么看捷蓝航空推出的这个政策,小编觉的,无论捷蓝航空制定这个政策的出发点是为了博取公众好感,还是真的想为带宝宝坐飞机的父母们发声支持,这个政策都不免显得有些草率。


首先,用机票折扣来试图平衡公众情绪的不满,这种可行性本身就有待商榷。如果大部分乘客只是想安安静静地坐个飞机,1张免费的机票并不能消减他们情绪的不满,如此一来,捷蓝航空“收获”的只是越来越多的用户差评和越来越高的经济成本。其次,就算面对个人经济利益,机票折扣或免单能够抵消乘客们的不满,那么问题来了,孩子的哭声变成一种可以衡量的、赚取经济利益的物品,人们看待孩子哭声的角度也不再单纯。会不会有人因如何界定孩子哭声数量而争得面红耳赤?会不会有狠心人故意惹孩子哭闹来获取个人利益?捷蓝航空推出的这个政策能够维持多久?满满都是后续问题。


其实,一件简单的事情本可以不必搞得那么复杂。带孩子的父母多一份公共道德意识,尽力安抚哭闹的孩子;公众多一份理解和担待,将心比心包容哭闹的孩子,世界就能变得更加美好。捷蓝航空广告背后的善意值得肯定,但不是每一份善意都能解决问题或带来经济价值。祝大家周末开心!



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一佳:带着娃创业,竟然让我悟出了管理秘诀!

买了这盆植物,你就再也不怕手机没电了!

那个继承了乔布斯财产的神秘女人,用这笔钱都做了什么?



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